Kyrgyzstan has sharply increased its gasoline exports this year, with Afghanistan emerging as the main destination, according to data from the Kyrgyz National Statistical Committee.

Between January and August 2025, Kyrgyzstan exported 65.5 million liters of motor gasoline valued at 2.6 billion Kyrgyz soms (about $30 million) — nearly double the 35.3 million liters worth 1.4 billion KGS recorded during the same period last year.

Of this total, 59.3 million liters worth 2.36 billion KGS were supplied to Afghanistan, compared to 30.2 million liters worth 1.18 billion KGS in 2024. The surge underscores growing fuel demand across the border, despite restrictions linked to Kyrgyzstan’s preferential fuel import agreement with Russia.

New Export Destinations Emerge

For the first time, Tajikistan and Uzbekistan appeared as export markets in 2025. Kyrgyzstan shipped 1.27 million liters of gasoline worth 48.7 million KGS to Tajikistan — a trade route that did not exist last year. Exports to Uzbekistan, however, dipped slightly to 4.96 million liters, down from 5.07 million liters in 2024, with little change in total value.

امارت اسلامی افغانستان اعلام کرده است که در راستای حفظ عزت ملی، منافع تجارتی و حقوق شهروندان کشور، تصمیم گرفته شده تا تاجران افغان وابستگی خود را به تجارت و ترانزیت از راه پاکستان کاهش دهند.

در نشست خبری امروز ملا عبدالغنی برادر، معاون اقتصادی ریاست الوزرا گفته است که، پاکستان همواره مسیرهای تجارتی افغانستان را مسدود کرده و از مسائل غیرسیاسی به عنوان ابزار سیاسی استفاده می‌کند.

دراین نشست آقای برادر از تاجران خواست تا باید تا حد امکان از تجارت با پاکستان خودداری کرده و برای ترانزیت کالاهای‌شان از مسیرهای بدیل استفاده کنند.

به گفته ملابرادر واردات از پاکستان باید به سمت بازارها و کشورهای بدیل هدایت شود، زیرا در حال حاضر گزینه‌های متعدد در دسترس است.

وی همچنان گفت که واردات دوا (ادویه) باید به‌طور کامل از کشورهای دیگر انجام شود و تاجران حساب‌ها و معاملات‌شان را از پاکستان جمع‌آوری کنند.

همچنان دراین نشست وزیر صنعت و تجارت نورالدین عزیزی گفته است که در یک ماه بسته بودن دروازه تور خم ۲۰۰میلیون دالر به تجار افغان خسارت وارد شده است.

این تصمیم در پی تشدید تنش‌های تجارتی میان کابل و اسلام‌آباد و تکرار مسدود شدن گذرگاه‌ها از سوی پاکستان اتخاذ شده است.

رسانه های پاکستانی گزارش داده اند که، در پی بسته‌بودن گذرگاه‌ها میان افغانستان و پاکستان، هر دو کشور در جریان ۲۴ روز گذشته با زیان‌های هنگفت اقتصادی روبه‌رو شده‌اند. براساس گزارش «نیشن»، بسته‌ماندن گذرگاه‌ها در این مدت، حدود ۲۰۰ میلیون دالر خسارت مالی در پی داشته و تجارت پاکستان با کشورهای آسیای میانه را نیز متوقف ساخته است.

منابع رسمی گفته‌اند که از ۱۲ تا ۳۱ اکتوبر، در نتیجه‌ی بسته‌بودن هشت گذرگاه، بیش از ۵۰ میلیون دالر زیان مستقیم وارد شده و هزاران موتر باربری و بازرگان در دو سوی گذرگاه‌ها متوقف مانده‌اند. کالاهای فاسدشدنی در گمرک‌ها از بین رفته و صدها تُن میوه تازه و مواد غذایی خساره دیده‌اند.

به‌گفته‌ی مقام‌ها، افغانستان معمولاً ماهانه حدود ۱۵۰ میلیون دالر از پاکستان واردات دارد و در مقابل، ۶۰ میلیون دالر صادرات انجام می‌دهد؛ اما بسته‌بودن گذرگاه‌ها، این روند را به‌طور کامل مختل کرده است. همچنان، صادرات پاکستان به کشورهای آسیای میانه نیز متوقف شده است.

در نتیجه‌ی این بحران، هزاران کارگر متضرر شده و بیش از یک‌هزار موتر باربری در بندر کراچی متوقف مانده‌اند.

همچنین، گزارش‌ها نشان می‌دهد که تجارت دوجانبه‌ی افغانستان و پاکستان در سه‌ماهه‌ی نخست سال مالی جاری ۶ درصد کاهش یافته و از ۵۰۲ میلیون دالر در سال گذشته به ۴۷۵ میلیون دالر رسیده است. در ماه سپتمبر نیز حجم تجارت میان دو کشور نسبت به سال گذشته ۱۳ درصد کاهش نشان می‌دهد.