یک شرکت امنیت سایبری روزگذشته (سه شنبه ۲۷ثور) اعلام کرد، اینکه میلیون ها قفل دیجیتالی در سراسر جهان، از جمله در موترهای تسلا را می توان از راه دور توسط هکرهایی که از یک آسیب پذیری در فناوری بلوتوت سوء استفاده می کنند، باز نمود.

در یک ویدیویی که با رویترز رسیده است، سلطان قاسم خان، محقق گروه NCC، توانست با استفاده از یک دستگاه ریلی کوچک وصل شده به لپ‌تاپ، یک موتر تسلا را باز کرده و سپس رانندگی نماید.

این شرکت مستقر در بریتانیا در بیانیه‌ای با اشاره به پروتکل بلوتوت کم انرژی (BLE) – تکنالوژی مورد استفاده در این کشور گفت:”این ثابت می‌کند که هر محصولی که به اتصال BLE قابل اعتماد متکی باشد در برابر حملات حتی از طرف دیگر جهان یعنی از نقاط دور دست همچنان آسیب‌پذیر است.”

اگر چه خان این هک را بر روی یک موتر تسلا مدل Y 2021 نشان داد، گروه NCC گفت هر قفل هوشمندی که از فناوری BLE استفاده می‌کند، از جمله قفل‌های هوشمند خانه‌های رهایشی، همچنان می‌تواند به همین روش باز شوند.

این شرکت گفت:”در واقع، سیستم‌هایی که مردم برای محافظت از موترها، خانه‌ها و دیگر وسایل خصوصی خود به آن‌ها تکیه می‌کنند، یعنی از مکانیسم‌های بلوتوتی استفاده می‌کنند، می‌توان به راحتی و با افزار ارزان قیمتی آنها را شکست.

شرکت های فناوری مانند فیسبوک، توئیتر، گوگل روز جمعه یک درخواست اضطراری علیه تگزاس به دادگاه عالی امریکا ارسال کردند.

به گزارش خبرگزاری رویترز، گروه‌های لابی به درخواست سه شرکت فناوری بزرگ، درخواستی درباره منع ممنوعیت کاربران از دیدگاه سیاسی به دادگاه عالی ارسال کردند. در این درخواست شرکت‌های متعدد به دنبال مسدود کردن قانون رسانه‌های اجتماعی تگزاس هستند.

قانون تگزاس زمانی که پنجمین دادگاه تجدید نظر امریکا مبنی بر توقف دستور قاضی منطقه که مانع از اجرای این قانون شده بود، اجرایی شد.

این قانون شرکت‌های رسانه‌های اجتماعی را با بیش از ۵۰ میلیون کاربر فعال، از ممنوع کردن اعضا بر اساس دیدگاه‌های سیاسی خود منع و آن‌ها را ملزم می‌کند تا نحوه تعدیل محتوا را به صورت عمومی افشا کنند. این قانون در ماه سپتامبر توسط والی تگزاس، گرگ ابوت، جمهوری خواه، امضاء شد.

گروه‌های لابی اینترنتی نت چوایس و انجمن صنایع کامپیوتر و ارتباطات شکایتی علیه این اقدام تنظیم کردند و رابرت پیتمن، قاضی منطقه‌ای امریکا در آستین، تگزاس، دستور مقدماتی را در دسامبر صادر کرد. پیتمن دریافته بود که این قانون به حقوق آزادی بیان شرکت‌های رسانه‌های اجتماعی آسیب می‌رساند.

در ادامه گروه‌های فناوری، در درخواست اضطراری خود، از دادگاه عالی خواستند تا “اجازه دهد استدلال دقیق دادگاه منطقه تا زمانی که روند رسیدگی به آن انجام می‌شود، همچنان باقی بماند.

شرکت مرسدس بنز بیش از ۲۹۲ هزار موتر را در ایالات متحده فرا می‌خواند تا مشکلی را که می تواند باعث خرابی یا عملکرد ضعیف بریک‌ها شود، برطرف کند.

این فراخوان موترهای مادل ML،GL و R را از سال‌های ۲۰۰۶ الی ۲۰۱۲ پوشش می دهد.

مرسدس در اسنادی که روز پنجشنبه توسط اداره ملی ایمنی ترافیک شاهراه ارسال شد، می‌گوید که رطوبت می‌تواند به محفظه تقویت‌کننده بریک نفوذ کند و باعث خوردگی شود.

این شرکت در اسناد می‌گوید که تا هیچ گزارشی مبنی بر تصادف یا جراحت ندارد.

نمایندگی‌ها بوستر بریک را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را عوض خواهند کرد. از ۲۷ می از طریق نامه به مالکان اطلاع داده می‌شود.

این شرکت گفته است که:” موترهایی که این تست را پشت سر می‌گذارند ممکن است تا دو سال رانندگی کنند، اما باید برای ترمیم اضافی بازگردند، در حالی که موترهایی که موفق به قبولی نشده اند به تعویض بوستر بریک نیاز دارند.”