آنیلین فان بوسویت، وزیر پناهندگی و مهاجرت بلجیم، گفته است افغان‌هایی که در این کشور مجرم شناخته شده اند و اقامت قانونی ندارند، باید پس از سپری کردن دوره محکومیت‌شان به افغانستان بازگردانده شوند.

وان بوسویت گفت: «نمی‌خواهم این افراد پس از آزادی، آزادانه در کشور ما گشت‌وگذار کنند.»

او افزود که گفتگو با امارت اسلامی افغانستان درباره بازگرداندن این افراد، به معنای حمایت از امارت اسلامی نیست.

این مقام بلجیمی گفت: «مجرمان افغان که به‌گونه غیرقانونی در این کشور اقامت دارند و در زندان به سر می‌برند، از جمله افرادی که به دلیل تجاوز جنسی به افراد زیر سن قانونی محکوم شده‌اند، باید پس از پایان دوره محکومیت‌شان به افغانستان بازگردانده شوند.»

وان بوسویت تأکید کرد که تماس‌ها با امارت اسلامی با هدف رسیدگی به نگرانی‌های امنیتی، از جمله تأمین امنیت زنان و دختران در بلجیم، انجام می‌شود.

مقام‌های لیتوانیا اعلام کرده‌اند که ۳۵ مهاجر افغان و عراقی را پس از عبور غیرقانونی از مرز بلاروس، در این کشور بازداشت کرده‌اند.

اداره نیروهای سرحدی دولتی لیتوانیا گفته است که این افراد شام پنجشنبه پس از عبور از مرز، در منطقه وارنا شناسایی و در یک عملیات گسترده توسط نیروهای مرزی، نیروهای ویژه و پولیس بازداشت شدند.

به گفته این اداره، تمامی بازداشت‌شدگان مرد و حدود ۲۰ تا ۳۰ ساله بودند. ۱۱ تن از آنان اسناد هویتی داشتند و سایرین فاقد اسناد بودند.

مقام‌های لیتوانیا گفته‌اند که تاکنون ۲۹ تن از این مهاجرین به بلاروس بازگردانده شده‌اند. بررسی قضیه پنج تن دیگر ادامه دارد و یک مهاجر نیز به دلیل مشکلات صحی برای معاینه به مرکز صحی منتقل شده است.

اداره نیروهای سرحدی لیتوانیا می‌گوید از آغاز سال جاری میلادی تاکنون، از ورود غیرقانونی یک هزار و ۶۶۱ مهاجر از مسیر بلاروس به این کشور جلوگیری شده است.

وزارت‌های ترانسپورت قزاقستان و ازبیکستان و وزارت انرژی و زیربناهای امارات متحده عربی در مورد پروژه خط ‌آهن قزاقستان–ازبیکستان–افغانستان–پاکستان (کاسا) تفاهم‌نامه همکاری امضا کرده‌اند.

حکومت قزاقستان گفته است که این پروژه با هدف توسعه یک مسیر جدید خط‌ آهن میان آسیای مرکزی و جنوبی و فراهم‌کردن دسترسی به بنادر بحری پاکستان طراحی شده است و می‌تواند فرصت‌های تازه‌ای را برای ترانسپورت بین‌المللی، تجارت، لوجستیک و همکاری‌های سرمایه‌گذاری ایجاد کند.

بر اساس این تفاهم‌نامه، سه کشور مطالعات تخنیکی و اقتصادی، ارزیابی‌های تحلیلی و بررسی امکان توسعه زیربناهای ریلی مورد نیاز و تأسیسات مرتبط با آن را انجام خواهند داد.

طرف‌ها همچنان ایجاد یک گروه کاری مشترک برای بررسی همه‌جانبه ابعاد تخنیکی، اقتصادی و مالی این پروژه را در نظر دارند.

در اعلامیه حکومت قزاقستان آمده است که قزاقستان و ازبیکستان از شبکه‌های ریلی توسعه‌یافته و ظرفیت قابل توجه ترانزیتی برخوردارند و امارات متحده عربی نیز در بخش زیربناهای ترانسپورتی، لوجستیک و اجرای پروژه‌های بزرگ سرمایه‌گذاری تجربه بین‌المللی دارد.

به گفته حکومت قزاقستان، ترکیب این ظرفیت‌ها زمینه کار عملی بیشتر روی پروژه کاسا و تعیین میکانیزم‌های مناسب برای اجرای آن را فراهم خواهد کرد.

دهلیز ترانسپورتی ترانس‌افغان میان آسیای مرکزی و جنوبی ظرفیت انتقال سالانه تا ۱۰ میلیون تُن کالا به بنادر کراچی و گوادر پاکستان را خواهد داشت.

قزاقستان پیش از این نیز اعلام کرده است که آماده است با ازبیکستان و ترکمنستان در توسعه خطوط آهن از مسیر افغانستان، از جمله مسیر مزارشریف و تورغندی به هرات، همکاری کند.