تجارت
شکایت تاجران کندهار از مشکل تراشیهای جانب پاکستان در بندر سپین بولدک
شماری از تاجران در ولایت کندهار میگویند که هنوز مشکلات فرا راه انتقال کالاهای تجارتی از طریق بندر سپین بولدک وجود دارد و آنان خواهان حل این مشکلات هستند.
به گفتهای تاجران هم اکنون صدها موتر حامل کالاهای تجارتی در سپین بولدک متوقف شده است و پاکستان به بهانههای مختلف این موترها را متوقف ساخته است.
مسوولان اتاق تجارت سپین بولدک کندهار از حکومت میخواهند که به مشکلات آنان رسیدگی کند تا اموال تجارتی شان فاسد نشود.
محمد شفیق، رئیس اتاق تجارت سپین بولدک کندهار میگوید: «هم اکنون صدها موتر ما که شامل انگور، بادرنگ، انار و پیاز میباشند از دروازه عبور کرده اند و در گمرک آنها (پاکستان) پنج روز متوقف میمانند و ما دراین رابطه اسناد و شواهد داریم و حتی ویدیوهای آنرا داریم و تا زمانی موترهای ما را اجازه نمیدهند که مطمین شوند که اکنون اموال روبه فاسد شدن و خراب شدن است.»
برخی تاجران دیگر هم از بلند رفتن تعرفه گمرکی از سوی پاکستان شکایت دارند و میگویند که این تعرفهها کمرشکن است.
سعدالله تورجان، معاون اتاق تجارت سپین بولدک کندهار میگوید: «به تازه گی حکومت پاکستان فیصله کرده است که از نزد ما تقریباً ۲۵فیصد مالیه میخواهند و این چیزی است که مخالف نورم جهانی است.»
محمد ادریس، تاجر در کندهار میگوید: «بلی از طرف پاکستان مشکلاتی زیادی برای افغانان ایجاد شده است و آنها (پاکستان) موترهای اموال میوه جات تازه تاجران را پنج روز و حتی شش روز متوقف میمانند.»
رانندهگان هم از مشکلات موجود در این بندر شکایت دارند و میگویند چندین شبها را منتظر میمانند تا کالاهای تجاری خود را به مقصد برسانند.
محمد کریم، راننده در کندهار میگوید: «طرف مقابل به بهانههای مختلف برای ما مشکلات ایجاد میکنند.»
از سوی دیگر مسوولان کمیساری سرحدی در سپین بولدک میگویند کابل و اسلامآباد توافق کرده بودند که دروازه سپین بولدک به گونه ۲۴ ساعته برای اموال تجارتی باز باشد، اما طرف پاکستانی تاکنون به این توافقنامه عمل نکرده است.
نورالباقی احمد، کمیسار سرحدی در سپین بولدک کندهار میگوید: «کابل و اسلام آباد توافق کرده بودند که دروازه سپین بولدک برای تجارت باید به گونه ۲۴ ساعته فعال باشد و دراین رابطه ما چندین بار با مقامات پاکستانی صحبت نموده ایم که باید دروازه به گونه ۲۴ ساعته فعال شود، اما طرف مقابل تاکنون موافقه نکرده است.»
این در حالی است که مقامات امارت اسلامی و پاکستانی بارها گفته اند که به مشکلات تاجران در بنادر بین دو کشور رسیدگی خواهند کرد، اما برعکس روز به روز به مشکلات تاجران افزوده میشود.
تجارت
راه ترانزیتی جدید چین–افغانستان؛ ازبکستان مسیر تازه انتقال کالا را راهاندازی کرد
مقامها میگویند این مسیر جدید که حدود ۷۴۰۰ کیلومتر طول دارد، میتواند زمان انتقال را به حدود ۳۰ روز کاهش داده و کارایی روند ترانزیت را بهبود بخشد.
ازبکستان از راهاندازی یک مسیر جدید چندوجهی انتقال کالا میان چین و افغانستان از طریق آسیای میانه خبر داده است.
بر اساس گزارشها، این مسیر شامل انتقال کانتینرها از چین از طریق خط آهن تا ایستگاه آلتینکول در قزاقستان و سپس انتقال آن به ازبکستان است. پس از آن، کالاها به مرکز لوژستیکی بخارا منتقل شده و از آنجا از طریق ترکمنستان به شهر هرات در افغانستان ارسال میشود.
گفته میشود پیش از این، انتقال کالا در این مسیر عمدتاً از طریق راه دریایی به بندرعباس ایران و سپس بهصورت زمینی به افغانستان انجام میشد.
مقامها میگویند این مسیر جدید که حدود ۷۴۰۰ کیلومتر طول دارد، میتواند زمان انتقال را به حدود ۳۰ روز کاهش داده و کارایی روند ترانزیت را بهبود بخشد.
این اقدام در حالی صورت میگیرد که تلاشها برای توسعه دهلیزهای تجارتی و تقویت اتصال منطقهای در حال افزایش است.
تجارت
بررسی روند پروژه مس عینک؛ تأکید بر تطبیق تعهدات قراردادی
وزیر معادن و پترولیم نیز تأکید کرده است که کمپنی قراردادی باید مطابق شرایط، تعهدات و هدایتهای کتبی وزارت عمل کرده و برای تطبیق کامل پروژه، اقدامات عملی و جدی روی دست گیرد.
وزارت معادن و پترولیم اعلام کرده است که هدایتالله بدری، وزیر این وزارت، با سفیر چین، رئیس عمومی کمپنی MCCT، رئیس کمپنی قراردادی MJAM و هیئت همراه آنان در مورد روند پروژه معدن مس عینک دیدار و گفتگو کرده است.
به گفته این وزارت، در این نشست روی عدم تطبیق برخی تعهدات و مکلفیتهای مندرج در قرارداد معدنکاری مس عینک بحث صورت گرفته و موضوع پیشرفت کار پروژه مورد بررسی قرار گرفته است.
رئیس عمومی MCCT در جریان این گفتگو تعهد کرده است که موارد باقیمانده و فعالیتهای معدنی که تاکنون مطابق قرارداد عملی نشده، در آینده تکمیل خواهد شد.
وزیر معادن و پترولیم نیز تأکید کرده است که کمپنی قراردادی باید مطابق شرایط، تعهدات و هدایتهای کتبی وزارت عمل کرده و برای تطبیق کامل پروژه، اقدامات عملی و جدی روی دست گیرد.
پروژه مس عینک یکی از بزرگترین پروژههای سرمایهگذاری معدنی در کشور بهشمار میرود که سالهاست روند اجرایی آن ادامه دارد.
تجارت
افزایش چشمگیر صادرات غله قزاقستان به افغانستان
حجم صادرات غله قزاقستان به افغانستان در این مدت به ۳۰۲ هزار تُن رسیده که در مقایسه با دوره مشابه سال گذشته، ۴.۲ برابر افزایش را نشان میدهد.
بر اساس گزارش آژانس خبری بینالمللی «کازاینفورم»، صادرات غله قزاقستان به افغانستان در سهماهه نخست سال ۲۰۲۶ میلادی بهگونه قابل توجهی افزایش یافته و بیش از چهار برابر رشد داشته است.
طبق این گزارش، حجم صادرات غله قزاقستان به افغانستان در این مدت به ۳۰۲ هزار تُن رسیده که در مقایسه با دوره مشابه سال گذشته، ۴.۲ برابر افزایش را نشان میدهد.
در همین حال، مجموع صادرات غله قزاقستان نیز با رشد ۱۸ درصدی به ۳.۲ میلیون تُن رسیده است. همچنان صادرات داخلی غله در این کشور ۸ درصد افزایش یافته و به ۰.۹ میلیون تُن رسیده است.
مقامهای قزاقستان اعلام کردهاند که در سالهای آینده برنامه دارند ظرفیت پروسس محصولات زراعتی را گسترش دهند و پیشبینی میشود تا سال ۲۰۲۸ میلادی، تأسیسات جدید غله بتواند سالانه ۵.۸ میلیون تُن محصولات را مدیریت کند.
-
تجارت3 روز agoافزایش چشمگیر صادرات غله قزاقستان به افغانستان
-
رویداد های اخیر5 روز agoروز جهانی آزادی مطبوعات: امارت اسلامی میگوید رسانهها باید مطابق ارزشهای اسلامی و ملی فعالیت کنند
-
صحت4 روز agoمرگ سه تن در پی شیوع مشکوک «هانتاویروس» در یک کشتی تفریحی
-
جهان2 روز agoترمپ: ایران باید «پرچم سفید تسلیم» را بلند کند
-
اخبار ساحوی4 روز agoطرح جدید امریکا برای نجات کشتیهای گیرمانده در تنگه هرمز
-
اخبار ساحوی2 روز agoگفتگوهای سطح بالا در بیجنگ؛ تمرکز بر تنشها در تنگه هرمز و روابط امریکا–ایران
-
رویداد های اخیر3 روز agoجنجالهای گسترده در آلمان؛ افزایش اخراج مهاجرین افغان و ادعای همکاری پنهان با امارت اسلامی
-
تجارت4 روز agoتصویب ۱۲ پروژه مهم توسعهای؛ تمرکز بر برق، ترانسپورت و زیربناها
