تجارت
مسوولان: قراردادهای خط آهن خلاف منافع ملی منعقد شده است
مسوولان خط راه آهن افغانستان میگویند که در یک و نیم دهه گذشته، قراردادهای عملیاتی ایستگاههای خط آهن با شرکتهای خارجی بر خلاف منافع ملی منعقد شده بود.
به گفتهای مسوولان از بابت این قراردادها سالانه دهها میلیون دالر به شرکتهای کشورهای همسایه پرداخت میشد.
مسوولان می افزایند که رهبری جدید اداره خط آهن روی طرحی کار میکند تا قراردادهای عملیاتی ایستگاههای خط آهن به شرکتهای افغان واگذار شود که باعت تقویت اقتصاد ملی افغانستان میشود.
رییس عمومی اداره خط آهن میگوید که قرارداد بهره برداری بندر حیرتان با یک شرکت ازبکستانی به مبلغ ۱۸ میلیون دالر امریکایی در سال منعقد شده، در حالی که شرکتهای داخلی حاضر اند این کار را به قمیت بسیار پایان انجام دهند.
بخت الرحمن شرافت، رییس عمومی اداره خط آهن افغانستان گفت: “خدمات راه آهن را گسترش خواهیم داد. بندر حیرتان که بیشتر محمولههای خود را در آنجا حمل میکنیم، توسط یک شرکت ازبکستانی به مبلغ ۵ میلیون در سال خریداری میشود، در حالی که شرکتهای افغانی آماده است که به کمتر از ۵ درصد آن خدمات رسانی کند.”
سکتور خصوصی افغانستان نیز از اداره خط آهن کشور میخواهد که ظرفیت انتقالات تجارتی را در بنادر کشور افزایش دهد.
اعضای سکتور خصوصی همچنان می افزایند که اگر روند فعالیتهای ریل در کشور گسترش یابد منافع بیشتری برای اقتصاد کشور بدست خواهد آمد.
عبدالجبار صافي، رییس اتحادیه صنعت کاران گفت: ” اگر بتوانیم صادرات خود را از طریق ریل انجام دهیم، برای ما ارزان تر میشود و با آن میتوانیم صادرات خود را توسعه دهیم و قیمتها را کاهش دهیم.”
این در حالی است که آگاهان امور اقتصادی نیز به این باور اند که توسعه خط آهن میتواند نقش اساسی را در اقتصاد کشور داشته باشد و همچنان از امارت اسلامی می خواهند که توجه زیادی در بخش خط آهن داشته باشد.
تجارت
آریانا پروازهای کارگو میان کابل و دهلی را افزایش داد
تجارت
افغانستان و ترکمنستان برای تسهیل ترانزیت کمیسیون مشترک ایجاد میکنند
در این نشست نمایندگان وزارتهای خارجه، صنعت و تجارت و اداره خط آهن افغانستان نیز حضور داشتند و هیأت افغانستان به رهبری وزارت ترانسپورت و هوانوردی ملکی در مذاکرات شرکت کرد.
افغانستان و ترکمنستان در یک نشست دو روزه در هرات توافق کردند که برای رسیدگی به مسائل حملونقل جادهای و تسهیل ترانزیت میان دو کشور، کمیسیون مشترک حملونقل جادهای ایجاد کنند.
وزارت ترانسپورت و هوانوردی ملکی افغانستان اعلام کرده است که هیأتهای تخنیکی دو کشور در این نشست درباره گسترش همکاریهای ترانسپورتی و ترانزیتی گفتگو کردند.
بر اساس اعلام این وزارت، تسهیل روند صدور ویزه برای رانندگان و تاجران افغان و ترکمن، فعالسازی مسیر ترانزیتی لاجورد و افزایش رفتوآمد وسایط ترانزیتی میان دو کشور از محورهای اصلی این مذاکرات بوده است.
دو طرف همچنین درباره توسعه همکاریهای ریلی، تجارت دوجانبه و گسترش ترانزیت گفتگو کردهاند. قرار است نمایندگان سکتور خصوصی نیز در برخی نشستهای مرتبط با این همکاریها حضور داشته باشند.
در این نشست نمایندگان وزارتهای خارجه، صنعت و تجارت و اداره خط آهن افغانستان نیز حضور داشتند و هیأت افغانستان به رهبری وزارت ترانسپورت و هوانوردی ملکی در مذاکرات شرکت کرد.
مسیر لاجورد افغانستان را از طریق ترکمنستان، دریای خزر، آذربایجان و ترکیه به بازارهای منطقهای و اروپایی وصل میکند. توسعه این مسیر میتواند گزینههای ترانزیتی افغانستان را گسترش داده و زمینه افزایش انتقال کالا میان افغانستان و کشورهای منطقه را فراهم کند.
ترکمنستان نیز در سالهای اخیر بر توسعه شبکههای جادهای، ریلی و بندری خود تمرکز کرده و بندر بینالمللی ترکمنباشی در کنار مسیرهای زمینی و ریلی این کشور، بخشی از شبکه گسترده ترانزیتی آسیای مرکزی و حوزه خزر به شمار میرود.
تجارت
ترکمنستان: شرایط برای آغاز انتقال گاز از مسیر تاپی به پاکستان در ۲۰۲۷ فراهم میشود
خط لوله تاپی با طول حدود ۱۸۰۰ کیلومتر برای انتقال سالانه تا ۳۳ میلیارد مترمکعب گاز از میدان گازی گالکینیش ترکمنستان از مسیر افغانستان به پاکستان و هند طراحی شده است.
سفارت ترکمنستان در پاکستان میگوید که با تکمیل بخش مهمی از پروژه خط لوله گاز تاپی، زمینه برای آغاز انتقال گاز به افغانستان و سپس پاکستان در سال ۲۰۲۷ فراهم خواهد شد.
اتاجان مولاموف، سفیر ترکمنستان در پاکستان، در نشستی در اسلامآباد گفته است که انتظار میرود ساخت بخش سرحدآباد–هرات خط لوله تاپی تا پایان سال جاری تکمیل شود.
به گفته او، اجرای پروژه تاپی و سایر پروژههای انرژی منطقهای میتواند به تأمین پایدار انرژی و ایجاد فرصتهای تازه برای رشد صنعتی و اقتصادی پاکستان کمک کند.
خط لوله تاپی با طول حدود ۱۸۰۰ کیلومتر برای انتقال سالانه تا ۳۳ میلیارد مترمکعب گاز از میدان گازی گالکینیش ترکمنستان از مسیر افغانستان به پاکستان و هند طراحی شده است.
ترکمنستان این پروژه را یکی از مسیرهای مهم برای توسعه صادرات گاز و تقویت همکاریهای اقتصادی در منطقه میداند.
-
رویداد های اخیر3 روز agoشرکت هوایی آریانا افغان در میان ۴۵ شرکت هوایی آسیای میانه مقام هفتم را کسب کرد
-
اخبار ساحوی2 روز agoشرکتهای هوایی ایران در پی تحریمهای امریکا برخی پروازها را لغو کردند
-
ورزش4 روز agoلیگ قهرمانان افغانستان؛ بازی هیجانی عمر ځواک و آرمان افسی با نتیجه ۴–۲ پایان یافت
-
رویداد های اخیر4 روز agoواخان میزبان ۲۲ گردشگر روسی؛ طبیعت بدخشان در کانون توجه گردشگران خارجی
-
اخبار ساحوی3 روز agoامریکا و ایران پس از ماهها نخستین مذاکرات سطح بالا را برگزار کردند
-
جهان3 روز agoترمپ در سازمان ملل: یا با ایران توافق میکنیم یا جمهوری اسلامی را «نابود» خواهیم کرد
-
اخبار ساحوی4 روز agoگروه هفت از ایران خواست حمایت تسلیحاتی از حوثیها را متوقف کند
-
رویداد های اخیر5 روز agoکابل شارژدافیر پاکستان را احضار کرد؛ اعتراض افغانستان به حملات هوایی
