د افغانستان بانک څرګنده کړې، چې سوداګریز بانکونه به د هرات ـ مزارشریف د اوسپنې پټلۍ د هغې پروژې د لګښت په برابرولو کې ونډه واخلي، چې ټول لګښت یې نږدې ۵۵ میلیارډ افغانۍ اټکل شوی دی.

دا څرګندونې د افغانستان بانک، مالیې وزارت او د سوداګریزو بانکونو د استازو ترمنځ له ګډې غونډې وروسته راپورته شوې دي.

د افغانستان بانک د څرګندونو له مخې، په دې وروستیو کې د ریاست‌الوزراء د اقتصادي مرستیالۍ او مالیې وزارت پر همغږۍ د ملي پراختیایي پروژو د مالي لګښت تګلاره وروستۍ شوې ده.

د دې تګلارې له مخې؛ سوداګریزو بانکونو ته زمینه برابره شوې، چې په سترو بنسټیزو پروژو کې مستقیمه پانګونه وکړي.

د افغانستان بانک لومړي مرستیال صدیق‌الله خالد ویلي، چې بانکي سکټور کولی شي د کورني پانګونې له لارې د ملي اقتصاد په پیاوړتیا او د پراختیایي پروژو په چټکې پلي‌کېدا کې مهم رول ولوبوي.

خالد زیاته کړې، چې په هېواد کې د امنیتي وضعیت ښه‌والي د سترو بنسټیزو پروژو د پلي کېدو لپاره مناسب چاپېریال رامنځته کړی دی.

د نوموړي د څرګندونو له مخې؛ د افغانستان بانک به د خصوصي سکټور د ونډې د هڅونې لپاره اړین ملاتړ او آسانتیاوې برابرې کړي.

دغه راز د سوداګریزو بانکونو استازو هم د اوسپنې‌پټلۍ په دې پروژه کې د پانګونې لپاره خپل چمتووالی ښودلی او په ملي پراختیایي پروژو کې یې ګډون د افغانستان د اقتصادي ودې لپاره هم یو فرصت او هم یو مسوولیت بللی دی.

د یادونې ده، چې د هرات ـ مزارشریف د اوسپنې‌پټلۍ پروژه ۶۵۷ کیلومټره اوږدوالی لري. دغه پروژه د اقتصادي ودې د پیاوړتیا، د سوداګریزو اړیکو د پراختیا او د سیمه‌ییزو نښلوونکو لارو د ښه‌والي لپاره طرحه شوې ده.

د ایران خراسان رضوي والي غلام حسین مظفري په مشهد کې د افغانستان له سرکونسل نورمحمد متوکل سره په لیدنه کې د ایران او افغانستان ترمنځ د اقتصادي همکاریو پر پراختیا ټینګار وکړ او څرګندوي، چې د دواړو هېوادونو اقتصادي پرمختګ د متقابل تعامل، همکاریو او ګډو پانګونو له لارې شونی دی.

د ایرنا راپور له مخې، مظفري د ایران او افغانستان ګډو فرهنګي او اقتصادي اړیکو ته په نغوته کې ویلي، چې دغه وړتیاوې د دواړو هېوادونو ترمنځ د سوداګریزو او اقتصادي اړیکو د پراختیا لپاره مناسب فرصتونه برابروي.

هغه زیاته کړې، افغانستان تل د ایران له مهمو اقتصادي شریکانو څخه و او باید د شته وړتیاوو پر کارولو دوه‌ا‌ړخیزې همکارۍ نورې هم پیاوړې شي.

د خراسان رضوي والي د اسلام‌کلا پولې پر ارزښت هم ټینګار کړی او وایي؛ هڅې روانې دي، چې دغه سرحدي لاره د ایران له تر ټولو منظمو او پرمختللو سرحدي دروازو څخه وګرځي.

هغه د پولې دواړو غاړو ته د آزادو اقتصادي سیمو د جوړولو وړاندیز هم وکړ او څرګندوي، دا اقدام کولی شي د ګډو پانګونو د جذب او سوداګریزو فعالیتونو د پراختیا لپاره زمینه برابره کړي.

مظفري په ایران کې د افغان وګړو د حضور د تنظیم موضوع ته هم نغوته کړې ده څرګندوي؛ موخه دا ده، چې د افغانانو ورتګ، استوګنه او کار د یوه روښانه او قانوني چوکاټ له مخې تنظیم شي.

هغه زیاته کړې، اقتصادي هڅاندو(فعالانو) ته د کاري ویزو ورکول او د افغانانو د حضور لپاره د ځانګړو تګلارو رامنځته کول له روانو پروګرامونو څخه دي.

نوموړي په ایران کې د افغان وګړو د عزت او کرامت پر ساتنې ټینګار وکړ او د دواړو هېوادونو ترمنځ یې د غیرقانوني تګ‌راتګ د مخنیوي او د قانوني تګلارو د پیاوړتیا غوښتنه وکړه.

دغه راز په مشهد کې د افغانستان سرکونسل نورمحمد متوکل د هرات او تایباد ترمنځ د ټکسي خدمتونو د بېرته پیل غوښتنه وکړه او څرګندوي، چې دغه خدمتونه د جګړې له پیل وروسته درېدلي او تر اوسه بېرته چالان شوي نه‌دي.

هغه په ایران کې د افغان وګړو ځینو ستونزو لکه د روغتیايي بیمې لګښتونو او افغانستان ته د افغان بندیانو د لېږد موضوع ته هم نغوته کړې او د دغو ستونزو د حل غوښتونکی شو.

متوکل د دواړو هېوادونو ترمنځ د ګډو هوکړو پر عملي کېدا ټینګار وکړ او وایي، چې د دغو هوکړو پلي کېدا کولی شي د افغانستان او ایران ترمنځ اقتصادي او ټرانزیټي همکارۍ نورې هم پراخې کړي.

د پاکستان جماعت اسلامي ګوند مشر حافظ‌‌ نعیم‌الرحمن د ډیورند فرضي کرښې د لارو د بېرته پرانیستو غوښتنه کړې او څرګندوي، چې دا کار د پاکستان د اقتصاد د ښه‌والي او پر خلکو د فشار د کمېدا لپاره اړین دی.

هغه د بلوچستان په ژوب سیمه کې یوې غونډې ته د وینا پر مهال داسې وړاندیز وکړ؛ د قبایلي مشرانو او سوداګرو ګډه کمیټه دې جوړه شي، چې د سوداګرۍ په بیا راژوندي کولو او د ډیورند فرضي کرښې په اوږدو کې د ثبات په ساتلو کې مرسته وکړي.

دغه راز نوموړي د ډیورند فرضي کرښې په اوږدو کې د ځانګړو سوداګریزو سیمو د جوړېدا غوښتنه هم وکړه.

د پاکستان جماعت اسلامي ګوند مشر د ډیورند فرضي کرښې د اوسني مدیریت پر سیاستونو د نیوکې ترڅنګ ویلي؛ لارې د خوښې پر بڼه او د محدودو کسانو د ګټې لپاره پرانیستل کېږي. په داسې حال کې، چې زرګونه نور کسان اوس هم اقتصادي زیانونه ویني.

د یادونې ده، چې د ډیورند فرضي کرښې لارې له اووه میاشتو حخه د ډېر وخت لپاره پر افغانستان د پاکستان له بریدونو وروسته وتړل شوې او د دواړو لوریو ترمنځ سوداګري درېدلې پاتې ده.