تجارت
مقام ایرانی: چابهار؛ اقتصادی و امنترین مسیر دسترسی افغانستان به دریا است
گفتنی است که ایران در حال حاضر یکی از شرکای تجاری افغانستان در منطقه است و دیده میشود که روابط تجارتی دو کشور نیز با گذشت هر روز تقویت میگردد.
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ایران گفته است که، چابهار برای افغانستان نزدیکترین، اقتصادیترین و ایمنترین مسیر دسترسی به دریا در مقایسه با سایر مسیرهای بنادر ایران و دیگر کشورهای همسایه است.
محمدسعید اربابی در گفتگو با ایسنا، افزود: «منطقه آزاد چابهار در شراکت با افغانستان به عنوان قلب آسیا و بهترین مسیر برای دسترسی به کشورهای محصور در خشکی شمال افغانستان برای چابهار است و این بندر بحری ایران بهترین ارتباط دهنده افغانستان به کشورهای حاشیه اقیانوس هند بهویژه عمان، شرق آفریقا و هند و جنوب شرق آسیا است.»
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفته است که، دو کشور ایران و افغانستان از منظر جغرافیای سیاسی و ژئوپلیتیک، پل ارتباطی شرق – غرب و شمال – جنوب محسوب میشوند و با توجه به تقویت ایده اتصالات منطقهای، اهمیت این حوزه بیش از گذشته برجسته میشود.
وی ادامه داد: «به منظور دستیابی به عنصر ثبات و پایداری در مناسبات، آینده دو کشور در چارچوب ایده «مکمل ژئوپلیتیکی یکدیگر» قابل طرح است و اساساً توسعه تعاملات در حوزههای مختلف در کنار تأکید بر مناطق راهبردی ایران برای بیرون رفت افغانستان از خشکی و همچنین بهرهگیری از جغرافیای افغانستان برای تجارت ایران با چین و کشورهای آسیای مرکزی، ضرورت توجه هر دو کشور را به بهرهگیری از تمامی مزیتهای نسبی ژئوپلیتیکی یکدیگر الزامی میکند.»
اربابی میگوید که همین اشتراکات باعث نزدیکی هرچه بیشتر دو ملت ایران و افغانستان با یکدیگر شده و حضور چند میلیون افغان به صورت مهاجر و میهمان در ایران نیز دایره این گستره تعاملات و ارتباطات را افزونتر کرده است.
وی افزود: «ایران سومین کشوری بوده که در سال ۱۹۱۹ میلادی استقلال افغانستان را به رسمیت شناخته و به فاصله اندکی در پی شناسایی استقلال افغانستان از سوی ایران، عهدنامه مودت و دوستی در سال ۱۹۲۱ میلادی بین دو کشور به امضا رسیده و هم اکنون حدود یک قرن از آن میگذرد.»
گفتنی است که ایران در حال حاضر یکی از شرکای تجاری افغانستان در منطقه است و دیده میشود که روابط تجارتی دو کشور نیز با گذشت هر روز تقویت میگردد.
بندر چابهار که در امتداد سواحل جنوب شرقی ایران قرار دارد، نه تنها برای ایران بلکه برای افغانستان، به عنوان یک سرمایه استراتیژیک حایز اهمیت بوده و با توجه به پوتانسیل و موقعیت استراتیژیک چابهار، این بندر به دلایل آتی اهمیت بسزایی دارد:
بندر چابهار که در خلیج عمان قرار دارد، یک مسیر دریایی مستقیم به اقیانوس هند است. این بندر برای توسعه تجارت، به ویژه برای کشورهای محاط به خشکه مانند افغانستان که میتوانند از طریق چابهار به بازارهای بین المللی دسترسی موثری داشته باشند، خیلی با ارزش است.
در بسا موارد، افغانستان در عرصه صادرات و واردات متکی به بندر کراچی پاکستان بوده، چنانچه چابهار به عنوان یک گزینه بدیل، میتواند وابستگی افغانستان را به بندر کراچی کاهش داده و در رونق فعالیتهای تجاری و اقتصادی این کشور، نقش کلیدی ایفا نماید.
بندر چابهار، دسترسی به هند، آسیای مرکزی و فراتر از آن را تسهیل میبخشد. ضمن اینکه، برای ثبات و رشد اقتصادی افغانستان ارزش بالایی دارد، فرصت آنرا نیز فراهم خواهد ساخت تا افغانستان با شرکای تجاری متعدد، تعامل و همکاریاش را بیشتر گسترش دهد.
تجارت
امضای ۱۳ تفاهمنامه تجارتی میان بخش خصوصی افغانستان و ازبکستان به ارزش بیش از ۱۰۰ میلیون دالر
در جریان کنفرانس تواصل تجارتی میان بخش خصوصی افغانستان و جمهوری قرهقالپاقستان ازبکستان در کابل، ۱۳ تفاهمنامه همکاری تجارتی به ارزش بیش از ۱۰۰ میلیون دالر میان دو طرف به امضا رسید.
در این نشست، نورالدین عزیزی، وزیر صنعت و تجارت کشور بر گسترش روابط اقتصادی میان افغانستان و ازبکستان تأکید کرده و اعلام نمود که در ماههای اخیر تحرکات قابل توجهی در همکاریهای اقتصادی دو کشور بهوجود آمده است.
وی تأکید کرد که افغانستان با داشتن ظرفیتهای گسترده در بخش سرمایهگذاری و نیروی کار، آماده همکاریهای مشترک با سرمایهگذاران خارجی است.
به گفته مسئولان وزارت صنعت و تجارت، حکومت در یک سال گذشته زمینه جذب حدود ۲ میلیارد دالر سرمایهگذاری در بخشهای مختلف را فراهم کرده است.
در این نشست، هیئت ازبکستانی نیز بر گسترش روابط تجارتی و اقتصادی با افغانستان تأکید کرده و اعلام نمود که آماده همکاری همهجانبه در بخشهای مختلف اقتصادی است.
امانبای اورینبایف، رئیس هیئت قرهقالپاقستان، گفت: «ما به گسترش همکاریهای تجاری و اقتصادی با افغانستان اهمیت ویژهای میدهیم. ما برای همکاری شفاف، قابل اعتماد و بلند مدت ارزش قایل هستیم و پیشنهاد میکنیم که تاجران افغانستان در حوزههای سرمایه گذاری و تجارت، از طریق همکاری مشترک به بازرهای جدید دسترسی پیدا کنند.»
بخش خصوصی افغانستان نیز از این روند استقبال کرد و ابراز امیدواری نمود که افزایش رفتوآمدها و توافقات تجارتی، به توسعه همکاریهای اقتصادی میان دو کشور کمک کند.
بر اساس آمار ارائهشده، ارزش مجموع تفاهمنامههای همکاری میان افغانستان و ازبکستان تاکنون از ۱.۵ میلیارد دالر فراتر رفته و در صورت عملیشدن این توافقات، میتواند تأثیر قابل توجهی بر رشد تجارت و سرمایهگذاری در افغانستان داشته باشد.
تجارت
یک دهلیز جدید ترانسپورتی میان افغانستان و چین از طریق ترکمنستان ایجاد شد
سفارت ترکمنستان در لندن از افتتاح یک دهلیز جدید ترانسپورتی که چین و افغانستان را از طریق ترکمنستان به هم متصل میکند، خبر داده است.
به گفته این سفارت، این مسیر که با مشارکت شرکت راهآهن ازبکستانی «اوزتمیریولکانتینر» ایجاد شده است، تقریباً ۷۴۰۰ کیلومتر را پوشش میدهد و انتظار میرود زمان حمل و نقل را به حدود ۳۰ روز کاهش دهد.
در مسیر جدید، کانتینرها از طریق ایستگاه التینکول در قزاقستان از طریق راهآهن از چین حمل میشود و از طریق ازبکستان به یک مرکز لوجستیکی در بخارا ادامه مییابد. از آنجا، محمولهها به حمل و نقل جادهای منتقل میشود و از ترکمنستان عبور کرده به هرات در افغانستان میرسد.
مقامات میگویند که سیستم جدید، شبکههای ریلی و جادهای را در یک زنجیره لوجستیکی یکپارچه ادغام کرده و حمل و نقل را قابل پیشبینیتر و مؤثرتر میکند.
تجارت
راه ترانزیتی جدید چین–افغانستان؛ ازبکستان مسیر تازه انتقال کالا را راهاندازی کرد
مقامها میگویند این مسیر جدید که حدود ۷۴۰۰ کیلومتر طول دارد، میتواند زمان انتقال را به حدود ۳۰ روز کاهش داده و کارایی روند ترانزیت را بهبود بخشد.
ازبکستان از راهاندازی یک مسیر جدید چندوجهی انتقال کالا میان چین و افغانستان از طریق آسیای میانه خبر داده است.
بر اساس گزارشها، این مسیر شامل انتقال کانتینرها از چین از طریق خط آهن تا ایستگاه آلتینکول در قزاقستان و سپس انتقال آن به ازبکستان است. پس از آن، کالاها به مرکز لوژستیکی بخارا منتقل شده و از آنجا از طریق ترکمنستان به شهر هرات در افغانستان ارسال میشود.
گفته میشود پیش از این، انتقال کالا در این مسیر عمدتاً از طریق راه دریایی به بندرعباس ایران و سپس بهصورت زمینی به افغانستان انجام میشد.
مقامها میگویند این مسیر جدید که حدود ۷۴۰۰ کیلومتر طول دارد، میتواند زمان انتقال را به حدود ۳۰ روز کاهش داده و کارایی روند ترانزیت را بهبود بخشد.
این اقدام در حالی صورت میگیرد که تلاشها برای توسعه دهلیزهای تجارتی و تقویت اتصال منطقهای در حال افزایش است.
-
اخبار ساحوی3 روز agoتنش تازه میان ایران و امریکا؛ امارات از حملات جدید ایران خبر داد
-
جهان2 روز agoامریکا اسناد دولتی درباره اشیای ناشناس پرنده را منتشر کرد
-
جهان5 روز agoترمپ: ایران باید «پرچم سفید تسلیم» را بلند کند
-
اخبار ساحوی5 روز agoگفتگوهای سطح بالا در بیجنگ؛ تمرکز بر تنشها در تنگه هرمز و روابط امریکا–ایران
-
ورزش4 روز agoراشد خان جایگاه شماره ۱ را در رتبهبندی توپاندازان کریکت ۵۰ آوره و ۲۰ آوره حفظ کرد
-
اخبار ساحوی4 روز agoآکسیوس: امریکا و ایران در آستانه تفاهمنامه یکصفحهای برای پایان جنگ و آغاز مذاکرات هستهای
-
رویداد های اخیر2 روز agoتماس تلیفونی مقامهای ارشد امارت اسلامی با رهبر حزب جمعیت علمای اسلام پاکستان
-
جهان4 روز agoترمپ: امریکا اورانیوم غنیشده را از ایران دریافت خواهد کرد
