تجارت
هزاران فابریکه در کشور با سرنوشت نامعلوم روبرو است
مسوولان اتاق صنایع و معادن میگویند که اگر پولهای منجمد شده افغانستان که حدود دو نیم میلیارد دالر آن مربوط به سکتور خصوصی است آزاد نشود هزاران فابریکه در کشور بسته خواهد شد.
تجاران می افزایند که دیگر نمیتوانند مواد خام تهیه کنند و فعالیتهای شان به مشکلات روبرو شده است.
شیر باز کمین زاده، رییس اتاق صنایع و معادن، در این باره گفت:” ما نمیتوانیم دیگر این حالات را تحمل کنیم، زیرا جهان با ملت افغان ظلم میکند، اگر نشد در سازمان ملل برای دریافت حقوق خود عریضه خواهیم کرد.”
اعضای سکتور خصوصی میگویند که از میلیاردها دالر مسدود شده افغانستان حدود دونیم میلیارد آن مربوط سکتور خصوصی است که باید آزاد شود.
سخي احمد پیمان، معاون اتاق صنایع و معادن، افزود:” ما و مردم افغانستان خوب میدانیم که کی مشکل را ایجاد کرده است؟ و امیدواریم که خود شان حل کنند.”
مسوولان شرکتهای لوژستیکی میگویند که نهادهای بین المللی بیش از صدها میلیارد افغانی به آنها بدهکار است .
محمد باز غیرت، نماینده شرکتهای لوژستیکی، در این باره گفت:”ما با مردم خود کار کردیم، ما خدمات ارایه کردیم، پول مان مانده، زیرا پول افغانستان منجمد شده است، آرزو داریم این پولها آزاد شود.”
امارت اسلامی، جامعه جهانی را مسوول بحران کنونی در کشور میداند.
انعام الله سمنگانی، معاون سخنگوی امارت اسلامی، در این باره گفت:”ما از جامعه جهانی بار بار خواستیم، مگر آنها پول ملت را مسدود کرده، ملت به آن نیاز دارد…”
آگاهان اقتصادی میگویند که جامعه جهانی باید پولهای افغانستان را آزاد کند و سهولتها را برای سکتور خصوصی به بار آورد.
سید عظم منگل، کارشناس مسایل اقتصادی، در این باره گفت:”ما میبینیم که مشکل هر روز گستردهتر میشود و عامل آن جامعه جهانی است که همه نظام اقتصادی افغانستان را تحریم کرده است. آنها مسوول استند.”
اعضای سکتور خصوصی میگویند که اگر حکومت به خواستهای آنان توجه نکند مجبور میشوند به محاکم بین المللی مراجعه کنند.
تجارت
وزارت فواید عامه: هیچ مانعی در انتقالات از طریق خط آهن وجود ندارد
وزارت فواید عامه اعلام کرده که انتقالات از طریق چهار بندر خط آهن کشور بهطور عادی و منظم جریان دارد و تا کنون هیچ مانعی در این روند وجود نداشته است.
این وزارت گفته است که در هفته گذشته (از ۸ تا ۱۲ حوت ۱۴۰۴ هجری شمسی)، از طریق خط آهن ۱۲۷۶۵۰ تن مواد نفتی، غیرنفتی و دیگر کالاها وارد و صادر شده است. میزان انتقالات از هر بندر به شرح زیر است:
- بندر حیرتان: ۸۸۱۸۶ تن
- بندر آقینه: ۱۰۷۶۹ تن
- بندر تورغندی: ۱۴۱۲۳ تن
- خواف–هرات: ۱۴۵۷۲ تن
بخشی از این انتقالات صادراتی است که در هفته گذشته ۲۶۵ تن کالا شامل عمدتاً میوه خشک و سنگهای معدنی صادر شده است.
وزیر فواید عامه به مسئولان چهار بندر و روسای ادارات ولایتی دستور داده است تا در این شرایط حساس، تسهیلات بیشتری برای انتقال مواد غذایی و ضروری به تاجران فراهم شود.
تجارت
مجاهد: انتقالات تجارتی از طریق خط آهن خواف–هرات بهگونه عادی جریان دارد
مجاهد افزوده است که انتظار میرود در جریان شب، یک قطار باربری دیگر حامل مواد غذایی و سوختی نیز به ایستگاه روزنک برسد.
ذبیحالله مجاهد، سخنگوی امارت اسلامی افغانستان، اعلام کرده است که، ادارات مربوط به کمیساری خط آهن خواف–هرات مصروف انجام فعالیتهای عادی خود هستند و روند انتقال اموال تجارتی بدون وقفه ادامه دارد.
وی اطمینان داده است که انتقالات از طریق این مسیر بهگونه عادی جریان داشته و هیچگونه تأخیری به وجود نیامده است. به گفته او، هماکنون یک قطار باربری حامل اموال تجارتی به ایستگاه روزنک ولایت هرات رسیده که شامل ۴۲ واگن سمنت و ۲ واگن تختههای امدیاف میباشد
مجاهد افزوده است که انتظار میرود در جریان شب، یک قطار باربری دیگر حامل مواد غذایی و سوختی نیز به ایستگاه روزنک برسد.
سخنگوی امارت اسلامی همچنان با اشاره به معلومات مسئولان خط آهن ایران گفته است که حدود ۹۰۰ واگن در قلمرو آن کشور به مقصد افغانستان در حرکت بوده و بهگونه عادی وارد کشور خواهند شد.
او در عین حال از تاجران ملی خواسته است که بدون دلیل موجه، از افزایش قیمت اموال تجارتی خودداری کنند تا ثبات بازار حفظ گردد.
تجارت
رشد ۳۳ درصدی انتقالات کالا از طریق خط آهن در افغانستان
حقشناس تأکید کرد که پس از حاکمیت امارت اسلامی، پروژههای مهمی برای تقویت و توسعه شبکه خط آهن در کشور آغاز شده که برخی تکمیل شده و برخی دیگر همچنان در جریان است.
وزارت فواید عامه اعلام کرده است که در ۱۱ ماه سال جاری میلادی، انتقالات کالا از طریق خطوط آهن افغانستان نسبت به همین مدت در سال گذشته بیش از ۳۳ درصد افزایش یافته است.
محمد اشرف حقشناس، سخنگوی وزارت فواید عامه، گفت: «از آغاز ماه حمل تا پایان ماه دلو سال ۱۴۰۴، بیش از ۵ میلیون متریک تُن کالا از طریق چهار بندر خط آهن انتقال یافته است.»
او افزود که این انتقالات شامل کالاهای نفتی، غیرنفتی و سایر مواد بوده و از مسیر بندرهای حیرتان، آقینه، تورغندی و مسیر خواف–هرات انجام شده است.
حقشناس تأکید کرد که پس از حاکمیت امارت اسلامی، پروژههای مهمی برای تقویت و توسعه شبکه خط آهن در کشور آغاز شده که برخی تکمیل شده و برخی دیگر همچنان در جریان است.
این دستاورد نشاندهنده پیشرفت افغانستان در بخش حمل و نقل و توسعه زیربناهای ترانزیتی است و میتواند به رشد اقتصادی و افزایش تجارت منطقهای کمک کند.
-
جهان4 روز agoواکنش رهبران جهان و مقامات امریکایی به درگذشت علی خامنهای
-
اخبار ساحوی3 روز agoتشدید درگیریها در خاورمیانه؛ پایگاه بریتانیا در قبرس هدف قرار گرفت
-
اخبار ساحوی4 روز agoتشکیل شورای رهبری موقت در ایران؛ مقامها از پاسخ قاطع خبر دادند
-
اخبار ساحوی4 روز agoپایان یک دوره؛ علی خامنهای پس از ۳۶ سال رهبری ایران کشته شد
-
جهان3 روز agoنظرسنجی: تنها یکچهارم امریکاییها از حملات به ایران حمایت میکنند
-
International Sports2 روز agoپس از حمله به سفارت امریکا در ریاض، رونالدو عربستان را ترک کرد
-
اخبار ساحوی1 روز agoدستکم ۸۰ تن در حمله امریکا به کشتی جنگی ایران نزدیک سریلانکا کشته شدند
-
اخبار ساحوی3 روز agoاسرائیل لبنان را هدف حملات هوایی قرار داد؛ تنشها در منطقه خاورمیانه افزایش یافت
