1393انتخابات
آگاهان: حکومت وحدت ملی نباید بر مبنای امتیاز طلبی باشد
شماری از کارشناسان سیاسیایجاد حکومت وحدت ملی رابرای عبور از بحران موجود یک ضرورت می دانند و تاکید دارند که حکومت باید بر بنیاد توافق سیاسی ایجاد گردد و در ایجاد مشارکت سیاسی تمام جناح هادر نظر گرفته شود.
به باور این آگاهان حکومت وحدت ملی باید در چوکات منافع ملی و اخلاق سیاسی تعریف گردد و نباید ابزاری برای قدرت طلبی و امتیازخواهی باشد.
هر چند شماری از کارشناسان سیاسی دولت وحدت ملی را یک دولت عبوری از بحران میدانند، اما میگویند این تعریف در افغانستان تفاوت کرده است.
عبدالغفور لیوال رییس مرکز مطالعات منطقوی گفت:” در جوامع مختلف حکومت وحدت ملی در حقیقت به عنوان یک حکومت بیطرف و فوری بخاطر حل بحران ها شکل میگیرد، اما در افغانستان نظر به شرایط کنونی این تعریف متفاوت است”.
همزمان با این شماری دیگری از کارشناسان عناصر حکومت وحدت ملی را کامل نمی دانند و تاکید دارند که باید اشخاص نخبه و متعهد فرصت یابند تا در تشکیل نظام قرار گیرند.
فیض الله جلال استاد دانشکده حقوق و علوم سیاسی دانشگاه کابل گفت:” عناصر حکومت وحدت ملی را که می بینیم سه گروه است. گروه داکتر صاحب عبدالله، گروه داکتر صاحب اشرف غنی و گروه رییس جمهور حامد کرزی و در ترکیب این روشنفکرانی که در اروپا، امریکا و کشور های مختلف زندگی میکنند هیچ جای ندارند و همچنان در این ترکیب روشنفکران و نخبه گانی که در کشور هستند نیز جای ندارند حتی زنان که نیم از این نفوس را تشکیل میدهند جای ندارند”.
در همین حال نصرالله استانکزی استاد دانشکده حقوق علوم سیاسی حکومت وحدت ملی را در صورتی کارساز میداند که وحدت ملی و اخلاق سیاسی در آن تعریف شده باشد.
آقای استانکزی گفت:” اختلافاتی که فعلاً درمرحله تفتیش آراء بین دو گروپ وجود دارد که برای یک حکومت وحدت ملی توافق کرده اند و زمانیکه حکومت میسازند باید از نوع اول این باشد که منافع ملی افغانستان را تعریف بکند و بر مبنای آن در خدمت مردم افغانستان قرار بگیرند و اگر مبنای اش تا اخیر امتیاز طلبی باشد باور مه این است که اگر حکومت تاسیس هم شود ماها ادامه پیدا نخواهد کرد”.
به باور این کارشناسان هرنوع تفاهم سیاسی که درچارچوکات قوانین کشور نباشد باز مهم برای انتخابات بحران آفرین است.
بحث روی ایجاد حکومت وحدت ملی از آنجا شکل گرفت که یکی از نامزدان در دور دوم انتخابات نتیجه ابتدایی آراء را نپذیرفت و ادعا کرد که تیم رقیب در همکاری با کمیسیون تقلب گسترده را در این دور سازماندهی کرده است و جانبدارانه عمل میکند که پس از این تنش ها با میانجگری وزیر خارجه امریکا میان این نامزدان فیصله صورت گرفت تا آرائ صد در صد این دور انتخابات مجدداً تفتیش گردد و در صورت برنده شدن هر نامزد کاندید دوم هم در حکومت نقش مساویانه داشته باشد.
جهان
ثبت نزدیک به ۳۰۰۰۰ مورد جدید کرونا در یک روز در هند
هند در ۲۴ ساعت گذشته ۲۹۴۲۹ مورد جدید کرونا ثبت کرده که این بالاترین آمار روزانه مبتلایان کرونا در این کشور است.
با این حساب شمار مجموعی مبتلایان در این کشور به ۹۳۵۰۰۰ نفر رسیده است.
وزیر صحت هند صبح امروز اعلام کرد که در ۲۴ ساعت گذشته ۵۸۲ بیمار کووید-۱۹ نیز جان باخته اند.
این در حالی است که موسسه فناوری هند روز چهارشنبه کیت تست ارزان قیمت را برای استفاده عموم راه اندازی کرد.
بر اساس گزارش خبرگزاری آنادولو، این کیت جدید به نام «COROSURE » را در مقایسه با کیت های آزمایش موجود که در حال حاضر حدود ۶۰ دالر است، با قیمت ۵۰۰ روپیه هندی (۶.6 دالر) در دسترس است.
رام گوپال راوو مدیر این نهاد گفته است: “این فناوری باید الگوی آزمایش کووید-۱۹ را در کشور(هند) تغییر دهد، هم از نظر مقیاس و هم هزینه … دو میلیون تست [در هر ماه] با قیمت نازل.”
آقای راوو افزوده است که امیدوار است که این کیت های آزمایش جدید بتواند هند را در شکست ویروس کرونا کمک کند. این کشور ۱.۳ میلیارد نفوسی، هم اکنون دارای حدود یک میلیون مبتلای کرونا است که تا هنوز ۲۴۳۰۹ نفر جان باخته اند.
1393انتخابات
اتحادیه شرکتهای ترانسپورتی باربری فعالیتهای شان را متوقف ساختند
بخش باربری اتحادیه شرکتهای ترانسپورتی، فعالیتهای شان را در تمام کشور متوقف ساختند.
بخش باربری اتحادیه شرکتهای ترانسپورتی به دلیل آنچه افزایش فساد در وزارت ترانسپورت، ریاست ترافیک، وزارت مالیه، وزارت داخله و وزارت فواید عامه میخوانند دست به اعتصاب کاری زده و فعالیتهای شان را در سراسر کشور متوقف ساخته اند.
مسوولان در این اتحادیهها میگویند تا زمانیکه حکومت خواستههای آنان را بر آورده نسازد به اعتصاب شان ادامه میدهند.
محمد والی، معاون اتحادیه شرکتهای ترانسپورتی باربری اظهار میدارد: “ما از رییس جمهور این خواست را داریم تا مشکلات مان را حل کند اگر این وضعیت ادامه یابد ما در تمام بخش ها فعالیت خود را توقف میدهیم.”
همچنان عبدالصبور، یک تن راننده موتر باربری میگوید: “در هر ترازو، پولیس، ترانسپورت و شاروالی از ما پول می گیرد، کاملاً دل ما را از کار و از این سکتور سیاه کرده اند.”
در همین حال، بزرگ راه کابل-قندهار را موترهای باربری بسته اند، به گفته ی آنان تا زمانیکه به خواستهای شان رسیدگی نشود به اعتصاب شان ادامه میدهند.
همزمان با این مسوولان در اتحادیه شرکتهای ترانسپورتی میگویند که حکومت باید هر چه عاجل به خواستهای آنان جواب مثبت بدهد.
حزب الله، راننده موتر باربری در این مورد بیان میدارد: “از نزد ما از فراه تا ارغندی پول تقاضا میشود، خط سیر، کتابچه، شاروالی و ترازو، همه ی آنان مشکل شده است برای ما.”
از سویی هم، مهدی روحانی، سخنگوی وزارت فواید عامه میگوید: “سکتور خصوصی بخش مهم نظام ما است، اعتصاب کاری حق قانونی آنان است ما تلاش میکنیم تا این مشکل را از طریق گفتگو حل کنیم.”
این در حالیست که چندی پیش وزارت ترانسپورت گفته بود که در چند سال گذشته با کشورهای مختلف منطقه در مورد رفت و آمد وسایط باربری تفاهم صورت گرفته است، اما اتحادیههای ترانسپورتی در کشور نتوانسته اند که معیارها را برای این رفت و آمدها تکمیل کنند. همچنان مسوولان وزارت ترانسپورت از اتحادیههای خصوصی ترانسپورتی خواسته بودند که هر چه عاجلتر وسایط باربری شان را به اساس معیارهای جهانی برابر سازند. این وزارت نیز تاکید ورزیده بود که حکومت از این اتحادیهها در این بخش حمایت خواهد کرد.
انتخابات ۹۸
انتخابات ۹۷: چالشهای انتخاباتی ریاست جمهوری
-
اخبار ساحوی4 روز ago
حملهی راکتی اسرائیل به سایتی در ایران
-
صحت5 روز ago
مسوولان صحی: امراض سرطانی در بلخ افزایش یافته است
-
رویداد های اخیر4 روز ago
ده نفر از اثر سیلابها در هلمند جان باخته اند
-
جهان5 روز ago
رهبران اتحادیه اروپا از تحریمهای جدید ایران پس از حمله به اسرائیل حمایت کردند
-
رویداد های اخیر2 روز ago
علاقهمندی تاجران چینی برای سرمایهگذاری در پروژه انتقال آب پنجشیر به کابل
-
رویداد های اخیر4 روز ago
بیش از ۶هزار جریب زمین از وجود مزارع کوکنار در بدخشان پاکسازی شده است
-
رویداد های اخیر3 روز ago
ایران چهار شهروند افغان را اعدام کرد
-
جهان5 روز ago
شورای امنیت سازمان ملل روز جمعه درباره عضویت کامل فلسطین در سازمان ملل رایگیری میکند