Connect with us

تجارت

قرارداد استخراج نفت حوزه دریای آمو با یک شرکت چینایی امضاء شد

منتشر شده

در

قرارداد استخراج تیل میان وزارت معادن و پترولیم و شرکت چینایی ساپیک [CAPEIC] امروز (پنج شنبه ۱۵جدی) طی یک برنامه در مرکز اطلاعات و رسانه‌های حکومت در حضور ملا عبدالغنی برادر اخوند، معاون اقتصادی ریاست الوزرا به امضاء رسید.

دراین برنامه شیخ شهاب‌الدین دلاور، وزیر معادن و پترولیم گفت:«براساس امر امیرالمومنین حفظ‌الله و هدایت رئیس الوزرا و معاونیت اقتصادی ریاست الوزرا امروز قرارداد استخراج تیل را با شرکت چینایی به امضاء می‌رسانیم.»

براساس معلومات وزیر معادن و پترولیم، مساحت مجموعی زمین ۴۵۰۰ کیلومتر مربع بوده که شامل ساحات قشقری، زمردسای، بازارکمی، آق دریا و انگوت در ولایت‌های سرپل، جوزجان و فاریاب می‌باشد.

آقای دلاور گفته است که در حال حاضر، در ۵ ساحه اکتشاف شده، ۸۷ میلیون بیلر تیل تخمین شده که با اکتشاف بیشتر ساحات تولید روزانه پروژه نفت و گاز قشقری از ۲۰۰ تن به ۱۰۰۰ تُن خواهد رسید.

وزیر معادن و پترولیم می‌افزاید که براساس این قرارداد، پروسس تیل و مواد نفتی در خود افغانستان صورت خواهد گرفت و طبق مفاد این قرارداد، قرار است در سال اول شرکت قراردادی مبلغ ۱۵۰ میلیون دالر سرمایه گذاری نماید و در سه سال آینده مجموع سرمایه گذاری به ۵۴۰ میلیون دالر برسد که با تطبیق این پروژه برای ۳ هزار تن زمینه شغلی نیز مساعد خواهد شد.

به گفته آقای دلاور دراین قرارداد حکومت افغانستان ۲۰ فیصد سرمایه گذاری کرده است و ۱۵ فیصد حق المتیاز افغانستان می‌باشد و به تدریج سهم حکومت به ۷۵ فیصد خواهد رسید.

وی افزوده است:«دراین پروژه ۳ هزار افغان صاحب کار خواهند شد. در صورت نبود افراد فنی شرکت قراردادی می‌تواند از چین افراد فنی وارد کند.»

به گفته او :«در حال حاضر، بین ۱۵۰ تا ۲۰۰ تُن نفت روزانه از “نفت آمودریا” استخراج می‌شود.»

در این مراسم، ملا عبدالغنی برادر اخوند، معاون اقتصادی ریاست الوزرا گفته است که در جریان یک سال اخیر، در راستای رشد اقتصادی و خود کفایی کشور کارهای مهم صورت گرفته است.

وی افزود:«اخیراً پروژه‌های متعددی از سوی کمیسیون اقتصادی منظور گردیده که با تطبیق آن در خصوص شکوفاهی کشور و رفاه عامه گام‌های اساسی برداشته خواهد شد.»

معاون اقتصادی ریاست الوزرا، امضای این قرارداد را برای خودکفایی کشور مهم دانسته از شرکت قراردادی خواست تا امور استخراج تیل و مواد نفتی را در مطابقت به معیارهای جهانی انجام داده و خدمات عام المنفعه را به مردم محل فراهم نماید.

ملا عبدالغنی برادر همچنان از وزارت معادن و پترولیم خواست تا از تطبیق مفاد قرارداد نظارت همه جانبه نموده و در صورت بروز مشکل موضوع را به اسرع وقت به کمیسیون اقتصادی راجع نماید.

درهمین حال، وانک یو، سفیر چین مقیم کابل که در مراسم حضور داشت، با ابراز خرسندی از امضای قرارداد گفت: «این قرارداد در راستای رشد اقتصادی و خود کفایی افغانستان مهم بوده و مثال خوب همکاری و تعامل میان دو کشور می‌باشد.»

آقای وانک یو از شرکت قراردادی خواست تا با دقت طبق مفاد قرارداد امور محوله را انجام داده و همچنان از وزارت معادن و پترولیم خواست تا در هماهنگی نزدیک با شرکت قراردادی زمینه تحقق موثر این قرارداد را فراهم نماید.

تجارت

یک دهلیز جدید ترانسپورتی میان افغانستان و چین از طریق ترکمنستان ایجاد شد

Published

on

سفارت ترکمنستان در لندن از افتتاح یک دهلیز جدید ترانسپورتی که چین و افغانستان را از طریق ترکمنستان به هم متصل می‌کند، خبر داده است.

به گفته این سفارت، این مسیر که با مشارکت شرکت راه‌آهن ازبکستانی «اوزتمیریولکانتینر» ایجاد شده است، تقریباً ۷۴۰۰ کیلومتر را پوشش می‌دهد و انتظار می‌رود زمان حمل و نقل را به حدود ۳۰ روز کاهش دهد.

در مسیر جدید، کانتینرها از طریق ایستگاه التینکول در قزاقستان از طریق راه‌آهن از چین حمل می‌شود و از طریق ازبکستان به یک مرکز لوجستیکی در بخارا ادامه می‌یابد. از آنجا، محموله‌ها به حمل و نقل جاده‌ای منتقل می‌شود و از ترکمنستان عبور کرده به هرات در افغانستان می‌رسد.

مقامات می‌گویند که سیستم جدید، شبکه‌های ریلی و جاده‌ای را در یک زنجیره لوجستیکی یکپارچه ادغام کرده و حمل و نقل را قابل پیش‌بینی‌تر و مؤثرتر می‌کند.

Continue Reading

تجارت

راه ترانزیتی جدید چین–افغانستان؛ ازبکستان مسیر تازه انتقال کالا را راه‌اندازی کرد

مقام‌ها می‌گویند این مسیر جدید که حدود ۷۴۰۰ کیلومتر طول دارد، می‌تواند زمان انتقال را به حدود ۳۰ روز کاهش داده و کارایی روند ترانزیت را بهبود بخشد.

Published

on

ازبکستان از راه‌اندازی یک مسیر جدید چندوجهی انتقال کالا میان چین و افغانستان از طریق آسیای میانه خبر داده است.

بر اساس گزارش‌ها، این مسیر شامل انتقال کانتینرها از چین از طریق خط آهن تا ایستگاه آلتین‌کول در قزاقستان و سپس انتقال آن به ازبکستان است. پس از آن، کالاها به مرکز لوژستیکی بخارا منتقل شده و از آنجا از طریق ترکمنستان به شهر هرات در افغانستان ارسال می‌شود.

گفته می‌شود پیش از این، انتقال کالا در این مسیر عمدتاً از طریق راه دریایی به بندرعباس ایران و سپس به‌صورت زمینی به افغانستان انجام می‌شد.

مقام‌ها می‌گویند این مسیر جدید که حدود ۷۴۰۰ کیلومتر طول دارد، می‌تواند زمان انتقال را به حدود ۳۰ روز کاهش داده و کارایی روند ترانزیت را بهبود بخشد.

این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که تلاش‌ها برای توسعه دهلیزهای تجارتی و تقویت اتصال منطقه‌ای در حال افزایش است.

Continue Reading

تجارت

بررسی روند پروژه مس عینک؛ تأکید بر تطبیق تعهدات قراردادی

وزیر معادن و پترولیم نیز تأکید کرده است که کمپنی قراردادی باید مطابق شرایط، تعهدات و هدایت‌های کتبی وزارت عمل کرده و برای تطبیق کامل پروژه، اقدامات عملی و جدی روی دست گیرد.

Published

on

وزارت معادن و پترولیم اعلام کرده است که هدایت‌الله بدری، وزیر این وزارت، با سفیر چین، رئیس عمومی کمپنی MCCT، رئیس کمپنی قراردادی MJAM و هیئت همراه آنان در مورد روند پروژه معدن مس عینک دیدار و گفتگو کرده است.

به گفته این وزارت، در این نشست روی عدم تطبیق برخی تعهدات و مکلفیت‌های مندرج در قرارداد معدنکاری مس عینک بحث صورت گرفته و موضوع پیشرفت کار پروژه مورد بررسی قرار گرفته است.

رئیس عمومی MCCT در جریان این گفتگو تعهد کرده است که موارد باقی‌مانده و فعالیت‌های معدنی که تاکنون مطابق قرارداد عملی نشده، در آینده تکمیل خواهد شد.

وزیر معادن و پترولیم نیز تأکید کرده است که کمپنی قراردادی باید مطابق شرایط، تعهدات و هدایت‌های کتبی وزارت عمل کرده و برای تطبیق کامل پروژه، اقدامات عملی و جدی روی دست گیرد.

پروژه مس عینک یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های سرمایه‌گذاری معدنی در کشور به‌شمار می‌رود که سال‌هاست روند اجرایی آن ادامه دارد.

Continue Reading
Advertisement

Trending

Copyright © 2025 Ariana News. All rights reserved!