تجارت
هشدار بانک جهانی از رکود اقتصادی در سال ۲۰۲۳
بانک جهانی روز سهشنبه (۲۰ جدی) هشدار داد که اقتصاد جهانی در سال روان میلادی “به گونهای خطرناک” به رکود نزدیک میشود رشد اقتصادی در سراسر جهان از جمله اقتصادهای برتر— ایالات متحده، اروپا و چین— ضعیفتر خواهند شد.
بانک جهانی که برای پروژههای توسعهای کشورهای فقیرتر قرضه فراهم میکند، در گزارش سالانهٔ خود پیش بینی کرده است که رشد اقتصادی در سال جاری میلادی تقریباً به ۵۰ در صد کاهش خواهد یافت. این بانک قبلاً پیشبینی کرده که رشد اقتصادی جهان در سال ۲۰۲۳ میلادی سه در صد خواهد بود، اما حالا این پیشبینی به ۱.۷ درصد تقلیل یافته است.
اگر این پیشبینی درست ثابت شود، پس از بحران مالی جهانی در سال ۲۰۰۸ و سپس بحران اقتصادی ناشی از همهگیری بیماری کووید-۱۹، این سومین ضعیفترین رشد سالانه در اقتصاد جهان در سه دههٔ گذشته خواهد بود.
بر اساس این پیشبینی، ایالات متحده در سال روان احتمالاً از رکود اقتصادی جلوگیری کند، اما رشد اقتصادی این کشور فقط صفر اعشاریه پنج در صد خواهد بود.
با آنهم، ضعف اقتصاد جهانی، افزایش قیمت کالاها و افزایش نرخ بهره بانکی برای قرضه، احتمالاً کسب و کار و در نهایت مصرفکنندگان را در امریکا متاثر خواهد کرد.
در عین حال، اگر مریضی کووید-۱۹ افزایش یابد و یا جنگ روسیه در اوکراین وخیمتر شود، ایالات متحده نیز در برابر اختلالات بیشتر زنجیره تامین کالاها آسیب پذیر خواهد شد.
بر اساس این گزارش بانک جهانی، اروپا که از مدتها به اینسو صادرکننده اصلی به چین بود، احتمالاً از اقتصاد ضعیفتر چین متاثر خواهد شد.
گزارش بانک جهانی همچنین به افزایش نرخ بهره در اقتصادهای توسعهیافته مانند ایالات متحده و اروپا اشاره کرده گفته است که این وضعیت موجب جذب سرمایهگذاری از کشورهای فقیرتر میشود و در نتیجه، کشورهای فقیر را از سرمایهگذاری داخلی که برای این کشورها حیاتی شمرده میشود، محروم میکند.
در عین حال، در این گزارش گفته شده است افزایش نرخهای بهره رشد را در کشورهای توسعهیافته در زمانی که حمله نظامی روسیه به اوکراین قیمت مواد غذایی را در سطح جهان افزایش داده است، کند خواهد کرد.
دیوید مالپاس، رییس بانک جهانی، به خبرنگاران گفت که تهاجم روسیه به اوکراین هزینههای بزرگ جدیدی را ایجاد کرده است. به گفتهٔ مالپاس، چشم انداز رکود اقتصادی به خصوص برای فقیرترین کشورهای جهان که کاهش فقر در این کشورها متوقف شده است، ویرانگر خواهد بود، زیرا مردم کشورهای فقیر به برق، کود کیمیایی، غذا و سرمایه دسترسی اندک دارند. به گفتهٔ این مقام ارشد بانک جهانی، رکود اقتصادی در کشورهای فقیر احتمالاً طولانیتر خواهد بود.
بر اساس گزارش بانک جهانی، تاثیرات رکود اقتصادی در کشورهای فقیر مانند صحرای افریقا که محل زندگی ۶۰ در صد فقرای جهان است، شدیدتر خواهد بود.
پیشبینی بانک جهانی نشان میدهد که رشد اقتصادی در سال های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ فقط ۱.۲ در صد خواهد بود، وضعیتی که رشد فقر را احتمالاً افزایش خواهد داد.
رییس بانک جهانی گفته است که رکود اقتصاد جهانی و کاهش سرمایهگذاری عواقب ویرانگر را در قسمت صحت، افزایش فقر و زیربناها را در پی خواهد داشت. او گفت که در صدد منابع مالی بیشتر است تا برای کشورهای فقیرتر، با شرایط سهلتر قرضههای بیشتر فراهم شود.
تجارت
آریانا پروازهای کارگو میان کابل و دهلی را افزایش داد
تجارت
افغانستان و ترکمنستان برای تسهیل ترانزیت کمیسیون مشترک ایجاد میکنند
در این نشست نمایندگان وزارتهای خارجه، صنعت و تجارت و اداره خط آهن افغانستان نیز حضور داشتند و هیأت افغانستان به رهبری وزارت ترانسپورت و هوانوردی ملکی در مذاکرات شرکت کرد.
افغانستان و ترکمنستان در یک نشست دو روزه در هرات توافق کردند که برای رسیدگی به مسائل حملونقل جادهای و تسهیل ترانزیت میان دو کشور، کمیسیون مشترک حملونقل جادهای ایجاد کنند.
وزارت ترانسپورت و هوانوردی ملکی افغانستان اعلام کرده است که هیأتهای تخنیکی دو کشور در این نشست درباره گسترش همکاریهای ترانسپورتی و ترانزیتی گفتگو کردند.
بر اساس اعلام این وزارت، تسهیل روند صدور ویزه برای رانندگان و تاجران افغان و ترکمن، فعالسازی مسیر ترانزیتی لاجورد و افزایش رفتوآمد وسایط ترانزیتی میان دو کشور از محورهای اصلی این مذاکرات بوده است.
دو طرف همچنین درباره توسعه همکاریهای ریلی، تجارت دوجانبه و گسترش ترانزیت گفتگو کردهاند. قرار است نمایندگان سکتور خصوصی نیز در برخی نشستهای مرتبط با این همکاریها حضور داشته باشند.
در این نشست نمایندگان وزارتهای خارجه، صنعت و تجارت و اداره خط آهن افغانستان نیز حضور داشتند و هیأت افغانستان به رهبری وزارت ترانسپورت و هوانوردی ملکی در مذاکرات شرکت کرد.
مسیر لاجورد افغانستان را از طریق ترکمنستان، دریای خزر، آذربایجان و ترکیه به بازارهای منطقهای و اروپایی وصل میکند. توسعه این مسیر میتواند گزینههای ترانزیتی افغانستان را گسترش داده و زمینه افزایش انتقال کالا میان افغانستان و کشورهای منطقه را فراهم کند.
ترکمنستان نیز در سالهای اخیر بر توسعه شبکههای جادهای، ریلی و بندری خود تمرکز کرده و بندر بینالمللی ترکمنباشی در کنار مسیرهای زمینی و ریلی این کشور، بخشی از شبکه گسترده ترانزیتی آسیای مرکزی و حوزه خزر به شمار میرود.
تجارت
ترکمنستان: شرایط برای آغاز انتقال گاز از مسیر تاپی به پاکستان در ۲۰۲۷ فراهم میشود
خط لوله تاپی با طول حدود ۱۸۰۰ کیلومتر برای انتقال سالانه تا ۳۳ میلیارد مترمکعب گاز از میدان گازی گالکینیش ترکمنستان از مسیر افغانستان به پاکستان و هند طراحی شده است.
سفارت ترکمنستان در پاکستان میگوید که با تکمیل بخش مهمی از پروژه خط لوله گاز تاپی، زمینه برای آغاز انتقال گاز به افغانستان و سپس پاکستان در سال ۲۰۲۷ فراهم خواهد شد.
اتاجان مولاموف، سفیر ترکمنستان در پاکستان، در نشستی در اسلامآباد گفته است که انتظار میرود ساخت بخش سرحدآباد–هرات خط لوله تاپی تا پایان سال جاری تکمیل شود.
به گفته او، اجرای پروژه تاپی و سایر پروژههای انرژی منطقهای میتواند به تأمین پایدار انرژی و ایجاد فرصتهای تازه برای رشد صنعتی و اقتصادی پاکستان کمک کند.
خط لوله تاپی با طول حدود ۱۸۰۰ کیلومتر برای انتقال سالانه تا ۳۳ میلیارد مترمکعب گاز از میدان گازی گالکینیش ترکمنستان از مسیر افغانستان به پاکستان و هند طراحی شده است.
ترکمنستان این پروژه را یکی از مسیرهای مهم برای توسعه صادرات گاز و تقویت همکاریهای اقتصادی در منطقه میداند.
-
رویداد های اخیر3 روز agoشرکت هوایی آریانا افغان در میان ۴۵ شرکت هوایی آسیای میانه مقام هفتم را کسب کرد
-
اخبار ساحوی3 روز agoشرکتهای هوایی ایران در پی تحریمهای امریکا برخی پروازها را لغو کردند
-
ورزش4 روز agoلیگ قهرمانان افغانستان؛ بازی هیجانی عمر ځواک و آرمان افسی با نتیجه ۴–۲ پایان یافت
-
جهان4 روز agoترمپ در سازمان ملل: یا با ایران توافق میکنیم یا جمهوری اسلامی را «نابود» خواهیم کرد
-
اخبار ساحوی4 روز agoامریکا و ایران پس از ماهها نخستین مذاکرات سطح بالا را برگزار کردند
-
رویداد های اخیر5 روز agoواخان میزبان ۲۲ گردشگر روسی؛ طبیعت بدخشان در کانون توجه گردشگران خارجی
-
اخبار ساحوی5 روز agoگروه هفت از ایران خواست حمایت تسلیحاتی از حوثیها را متوقف کند
-
ورزش3 روز agoافغانستان رقابتهای کریکت بازیهای آسیایی را با پیروزی برابر جاپان آغاز کرد
