Connect with us

علم و تکنالوژی

پرواز طیاره از امارات به آسترالیا با یک سوراخ بزرگ در بدنه

منتشر شده

در

(Last Updated On: عقرب ۲, ۱۴۰۱)

مسافران پرواز امارات از دبی به بریزبن آسترالیا روز جمعه گذشته، هنگام پیاده‌شدن از طیاره از دیدن یک سوراخ روی بدنه طیاره متعجب شدند.

این شرکت هوایی می‌گوید که سوراخ روی بدنه زمانی ایجاد شد که یکی از لاستیک‌های ایرباس ای۳۸۰ اندکی پس از بلند شدن ترکید. هیچ مسافری در این پرواز آسیب ندید و طیاره طبق برنامه‌ریزی سفر به مقصد رسید.

یوهانس بورو، پیلوت و مدرس ارشد مطالعات هوانوردی در پوهنتون کینگستون لندن به یورونیوز می‌گوید که این حادثه بسیار غیرعادی است.

وی اضافه می‌کند: «احتمالا یک مورد در میلیون است و چیز نیست که هر روز ببینیم.»

یکی از مسافران این پرواز به نام پاتریک به یکی از رسانه‌های آسترالیا گفت که حدود ۴۵ دقیقه پس از پرواز صدای هشدار دهنده‌ای را شنید.

وی گفت: «یک صدای بلند بود و من از طریق کف طیاره آن را نیز احساس کردم.»

وی در ادامه افزود که «خدمه همچنان آرام باقی مانند، سرو غذا را متوقف کردند و بال‌ها و موتورها را بررسی کردند.»

این طیاره با نزدیک شدن به میدان بریزبن به نیروهای کنترل‌کننده ترافیک هوایی اطلاع داد که در هنگام فرود به خدمات اضطراری نیاز دارند.

این حادثه که جمعه گذشته رخ داد سر و صدای زیادی کرد. برخی در شبکه‌های اجتماعی این سوال را مطرح کردند که چرا پس از تشخیص حادثه، خدمه پرواز تصمیم گرفتند مسیر را ادامه دهند.

یوهانس بورو توضیح می‌دهد اگر هیچ «نشانه‌ای» در سیستم پیدا نشود خدمه نمی‌توانند کار زیادی انجام دهند چرا که آسیب به بخش بیرونی طیاره وارد شده است. اما اگر سوراخ در محفظه‌ای که هوا تحت فشار است ایجاد می‌شد، ماجرا فرق می‌کرد.

دکتر بورو می‌گوید: «اگر به‌عنوان پیلوت صدای بلندی را بشنوید ابتدا خدمه متوقف می‌شوند و اقدام به بازرسی و نگاه کردن به بیرون طیاره می‌کنند. در این مورد البته آن‌ها نتوانستند چیزی ببینند چراکه سوراخ در پایین بود.»

هیچ دوربینی در این بخش از طیاره وجود ندارد و هیچ سنسوری نیز برای بررسی سوراخ‌ها نیست. این کارشناس هوانوردی اضافه می‌کند که «با بررسی‌های بصری و نشانگرهایی که مشکلی را نشان نمی‌دهند پیلوتان‌ دلیلی برای نگرانی بیش از حد نداشتند.»

بررسی سومی که آن‌ها احتمالا انجام داده‌اند، تماس با میدان هوایی دبی است تا ببینند آیا بخشی از طیاره در حین بلند شدن از بدنه جدا شده است یا خیر. اما گزارش‌ها نشان می‌دهد که در باند میدان هوایی چیزی پیدا نشد.

مسافران پرواز، سر و صدایی بیشتر از حالت عادی را در این پرواز تجربه کردند اما به گفته متخصصان هوانوردی در خطر نبودند.

به گزارش یورونیوز، طیاره امارات در پاسخ به «نقص فنی» طیاره در روز جمعه اضافه کرد که «فیرینگ (پسارگیر) به‌طور کامل از سوی انجینران، شرکت ایرباس و تمامی مقامات مربوطه تعویض، بررسی و پاکسازی شده است.»

این سازمان تاکید کرد که ایمنی مسافران و خدمه همیشه اولویت اصلی ما بوده است.

علم و تکنالوژی

سقوط اپل از جایگاه بزرگترین فروشنده موبایل جهان

Published

on

(Last Updated On: حمل ۲۸, ۱۴۰۳)

گزارش موسسه تحقیقاتی IDC نشان می‌دهد بارگیری محموله‌های آیفون اپل در سه ماهه نخست ۲۰۲۴ میلادی کاهش یافته که دلیل این امر افزایش رقابت با موبایل سازان اندروید است.

به نقل از خبرگزاری رویترز، طبق گزارش مذکور درجنوری-مارچ تعداد محموله‌های بارگیری شده موبایل جهان ۷.۸ درصد رشد کرد و به ۲۸۹.۴ میلیون دستگاه رسید. سهم بازار یک تولید کننده موبایل ک (سمسنگ) ۲۰.۸ درصد رسید و به این ترتیب شرکت مذکور جایگاه بزرگترین فروشنده موبایل را از اپل گرفت.

فروش شدید محصولات اپل در حالی رخ داده که عملکرد این شرکت در سه ماهه منتهی به دسامبر ۲۰۲۳ میلادی بسیار قدرتمند بود، به طوریکه اپل توانست جایگاه شرکت کوریایی به عنوان برترین تولید کننده موبایل جهان را از آن خود کند. اما اکنون اپل دوباره به جایگاه دوم بازگشته و ۱۷.۳ درصد از سهم بازار فروش موبایل در جهان را دارد. در این میان سهم شرکت‌های چینی از بازار در حال افزایش است.

اپل در سه ماهه نخست ۲۰۲۴ میلادی ۵۰.۱ میلیون آیفون برای فروش بارگیری کرده که نسبت به ۵۵.۴ میلیون دستگاه بارگیری شده در همین بازه زمانی از سال گذشته میلادی کمتر است. همچنین تعداد محموله‌های آیفون بارگیری شده به چین درسه ماهه آخر ۲۰۲۳ میلادی نسبت به همان بازه در سال قبل از آن ۲.۱ درصد کاهش یافته بود.

این امر نشان دهنده چالش‌های پیش روی شرکت امریکایی در سومین بازار بزرگ خود است. از سوی دیگر برخی شرکت‌ها و سازمان‌های دولتی چین نیز استفاده از دستگاه‌های آیفون را برای کارمندانشان محدود کرده اند. چنین اقدامی در حقیقت نوعی مقابله با محدودیت هایی است که دولت امریکا بر استفاده از اپ‌های چینی برای کارمندانش وضع کرده است.

گزارش مذکور یک شرکت چینی (شومی) را به عنوان سومین تولید کننده بزرگ موبایل جهان معرفی کرده که ۱۴.۱ درصد از سهم بازار این دستگاه‌ها را در سه ماهه نخست ۲۰۲۴ میلادی به خود اختصاص داده است.

Continue Reading

علم و تکنالوژی

سازمان ملل نُخستین قطعنامه جهانی در مورد هوش مصنوعی را تصویب کرد

Published

on

(Last Updated On: حمل ۳, ۱۴۰۳)

مجمع عمومی سازمان ملل متحد به اتفاق آرا نُخستین قطعنامه جهانی در مورد هوش مصنوعی را تصویب کرد.

هدف از این قطعنامه غیرالزام‌آور، تشویق به حفاظت از اطلاعات شخصی، نظارت بر خطرات ناشی از پیشرفت هوش مصنوعی و حفظ حقوق بشر اعلام شده است.

خبرگزاری رویترز روز پنج‌شنبه (۲حمل) این خبر را به نقل از مقام‌های دولت امریکا منتشر کرد که پیشنهاددهنده این قطعنامه معرفی شده است.

به گفته آنها، تنظیم این قطعنامه غیرالزام‌آور که از سوی ایالات متحده پیشنهاد و با حمایت چین و ۱۲۱ کشور دیگر همراه شد، سه ماه به طول انجامیده است.

به نوشته خبرگزاری رویترز، این قطعنامه همچنین بر تقویت سیاست‌های حفظ حریم خصوصی تأکید می‌کند.

یکی از مقام‌های بلند رتبه دولت امریکا با توصیف این قطعنامه به عنوان «اولین سند واقعی اجماع جهانی در مورد هوش مصنوعی» گفت: «با تغییر سریع فناوری، ما در دریایی موج حرکت می‌کنیم و در چنین شرایطی باید بیش از پیش ارزش‌های خود را چراغ راه‌مان قرار دهیم.»

با پیشرفت سریع و روزافزون تکنالوژی هوش مصنوعی، نگرانی از تأثیر مخرب آن بر انتخابات دموکراتیک، تسهیل اختلاس و کلاهبرداری و از دست رفتن بسیاری از مشاغل نیز افزایش پیدا کرده است.

اتحادیه اروپا به تازگی قانونی را برای نظارت بر این تکنالوژی به تصویب رساند و قطعنامه جدید سازمان ملل قدم مهم دیگری در این مسیر ارزیابی می‌شود.

در قطعنامه مجمع عمومی سازمان ملل متحد آمده است: «طراحی، توسعه، استقرار و استفاده نادرست یا مخرب از سیستم‌های هوش مصنوعی… خطراتی را به همراه دارد که می‌تواند… تضعیف‌کننده حمایت، ترویج و بهره‌مندی از حقوق بشر و آزادی‌های اساسی باشد.»

به نوشته رویترز، مقام‌های امریکایی در مورد مذاکراتِ پیش از تصویب این قطعنامه گفتند: «حتی کشورهای چین، روسیه، کوبا و سایر کشورهایی که اغلب در مورد مسائل مختلف با ما همسو نیستند» برای به سرانجام رساندن این قطعنامه «همکاری لازم را انجام دادند.»

در ماه نوامبر ۲۰۲۳، ایالات متحده، بریتانیا و بیش از ۱۲ کشور دیگر، اولین توافق بین‌المللی در مورد چگونگی حفظ امنیت تکنالوژی هوش مصنوعی در برابر افراد یا نهادهای خطرآفرین را منتشر کردند.

این توافق، شرکت‌ها را به ایجاد سیستم‌های هوش مصنوعی ایمن تشویق می‌کند.

اعضای پارلمان اروپا نیز سال گذشته رسماً «قانون هوش مصنوعی» را که اولین مجموعه قوانین جامع جهان برای هوش مصنوعی است، تصویب کردند و در این زمینه از ایالات متحده پیشی گرفتند.

دولت جو بایدن قانونگذاران امریکایی را برای تصویب مقررات مربوط به هوش مصنوعی تحت فشار قرار داده، اما کنگره دوقطبی ایالات متحده پیشرفت چندانی در این زمینه نداشته است.

کاخ سفید در ماه اکتبر با یک دستور اجرایی جدید، به دنبال کاهش خطرات هوش مصنوعی برای مصرف‌کنندگان، کارگران و گروه‌های اقلیت و در عین حال تقویت امنیت ملی بود.

مانند دیگر دولت‌ها در سراسر جهان، مقامات چینی و روسی به دنبال استفاده گسترده از ابزارهای هوش مصنوعی برای اهداف مختلف هستند.

ماه گذشته، شرکت مایکروسافت اعلام کرد که پرده از فعالیت هکرهایی از هر دو کشور در حال استفاده از نرم‌افزار «اوپن اِی‌آی» برای مقاصد جاسوسی برداشته است.

Continue Reading

علم و تکنالوژی

راکت فضایی جاپان لحظاتی پس از پرتاب منفجر شد

Published

on

(Last Updated On: حوت ۲۳, ۱۴۰۲)

یک راکت کوچک و سوخت‌جامد ساخته‌شده توسط شرکت سپیس ون جاپان لحظاتی پس از پرتاب در روز چهارشنبه (۲۳حوت) منفجر شد.

اسپیس وان تلاش کرده بود اولین شرکت خصوصی جاپانی باشد که یک ماهواره را در مدار زمین قرار می‌دهد.

این راکت ۱۸ متری که «کایروس ۱» نام داشت چند ثانیه پس از بلند شدن در ساعت ۱۱ صبح به وقت محلی منفجر شد.

اسپیس وان اعلام کرده است که پس از پرتاب ناموفق راکت در شبه‌جزیره کوهستانی کی در غرب جاپان، مشغول بررسی اطلاعات پرواز است. شوهی کیشیموتو، والی محلی واکایاما، به خبرنگاران گفت مشکلی باعث فعال شدن برنامه نابودی خودکار راکت شده است. با این حال او مشخص نکرد که این مشکل دقیقا چه بوده است.

آقای کیشیموتو اضافه کرد محوطه سکوی پرتاب هیچ آسیبی ندیده و آتش خاموش شده است.

اسپیس وان قبل از این گفته بود که مراحل پرتاب راکت و همینطور اتمام ماموریت تا حد زیادی خودکار است و تعداد کارشناسان در مرکز کنترل زمینی به ۱۲ نفر می‌رسند.

این راکت یک ماهواره اطلاعاتی دولتی آزمایشی را حمل می‌کرد و قرار بود آن را در مدار زمین قرار دهد. اسپیس وان پیش‌تر پرتاب را برای روز شنبه برنامه‌ریزی کرده بود، اما پس از ورود یک کشتی به منطقه دریایی ممنوعه آن را به تعویق انداخت.

اگرچه جاپان بازیگر نسبتاً کوچکی در رقابت فضایی است، با این حال توسعه‌دهندگان راکت در این کشور در تلاش هستند وسایل نقلیه فضایی ارزان‌تری بسازند تا سهم بیشتری در بازار رو به رشد پرتاب ماهواره‌ها کسب کنند.

ماساکازو تویودا، رئیس اسپیس وان گفته است که می‌خواهد «خدمات پیک فضایی» را به مشتریان داخلی و بین‌المللی ارائه دهد و هدف آن پرتاب ۲۰ راکت در سال تا اواخر دهه ۲۰۲۰ است.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2022 Ariana News. All rights reserved!