علم و تکنالوژی

پرواز طیاره از امارات به آسترالیا با یک سوراخ بزرگ در بدنه

Published

on

Last Updated on: عقرب ۲, ۱۴۰۱

مسافران پرواز امارات از دبی به بریزبن آسترالیا روز جمعه گذشته، هنگام پیاده‌شدن از طیاره از دیدن یک سوراخ روی بدنه طیاره متعجب شدند.

این شرکت هوایی می‌گوید که سوراخ روی بدنه زمانی ایجاد شد که یکی از لاستیک‌های ایرباس ای۳۸۰ اندکی پس از بلند شدن ترکید. هیچ مسافری در این پرواز آسیب ندید و طیاره طبق برنامه‌ریزی سفر به مقصد رسید.

یوهانس بورو، پیلوت و مدرس ارشد مطالعات هوانوردی در پوهنتون کینگستون لندن به یورونیوز می‌گوید که این حادثه بسیار غیرعادی است.

وی اضافه می‌کند: «احتمالا یک مورد در میلیون است و چیز نیست که هر روز ببینیم.»

یکی از مسافران این پرواز به نام پاتریک به یکی از رسانه‌های آسترالیا گفت که حدود ۴۵ دقیقه پس از پرواز صدای هشدار دهنده‌ای را شنید.

وی گفت: «یک صدای بلند بود و من از طریق کف طیاره آن را نیز احساس کردم.»

وی در ادامه افزود که «خدمه همچنان آرام باقی مانند، سرو غذا را متوقف کردند و بال‌ها و موتورها را بررسی کردند.»

این طیاره با نزدیک شدن به میدان بریزبن به نیروهای کنترل‌کننده ترافیک هوایی اطلاع داد که در هنگام فرود به خدمات اضطراری نیاز دارند.

این حادثه که جمعه گذشته رخ داد سر و صدای زیادی کرد. برخی در شبکه‌های اجتماعی این سوال را مطرح کردند که چرا پس از تشخیص حادثه، خدمه پرواز تصمیم گرفتند مسیر را ادامه دهند.

یوهانس بورو توضیح می‌دهد اگر هیچ «نشانه‌ای» در سیستم پیدا نشود خدمه نمی‌توانند کار زیادی انجام دهند چرا که آسیب به بخش بیرونی طیاره وارد شده است. اما اگر سوراخ در محفظه‌ای که هوا تحت فشار است ایجاد می‌شد، ماجرا فرق می‌کرد.

دکتر بورو می‌گوید: «اگر به‌عنوان پیلوت صدای بلندی را بشنوید ابتدا خدمه متوقف می‌شوند و اقدام به بازرسی و نگاه کردن به بیرون طیاره می‌کنند. در این مورد البته آن‌ها نتوانستند چیزی ببینند چراکه سوراخ در پایین بود.»

هیچ دوربینی در این بخش از طیاره وجود ندارد و هیچ سنسوری نیز برای بررسی سوراخ‌ها نیست. این کارشناس هوانوردی اضافه می‌کند که «با بررسی‌های بصری و نشانگرهایی که مشکلی را نشان نمی‌دهند پیلوتان‌ دلیلی برای نگرانی بیش از حد نداشتند.»

بررسی سومی که آن‌ها احتمالا انجام داده‌اند، تماس با میدان هوایی دبی است تا ببینند آیا بخشی از طیاره در حین بلند شدن از بدنه جدا شده است یا خیر. اما گزارش‌ها نشان می‌دهد که در باند میدان هوایی چیزی پیدا نشد.

مسافران پرواز، سر و صدایی بیشتر از حالت عادی را در این پرواز تجربه کردند اما به گفته متخصصان هوانوردی در خطر نبودند.

به گزارش یورونیوز، طیاره امارات در پاسخ به «نقص فنی» طیاره در روز جمعه اضافه کرد که «فیرینگ (پسارگیر) به‌طور کامل از سوی انجینران، شرکت ایرباس و تمامی مقامات مربوطه تعویض، بررسی و پاکسازی شده است.»

این سازمان تاکید کرد که ایمنی مسافران و خدمه همیشه اولویت اصلی ما بوده است.

Trending

خروج از نسخه موبایل