چالش‌ها وراه کار‌ها درمسیر توسعه ترانسپورت افغانستان

افغانستان اگرمی خواهد بخش تراسپورت وترانزیت داخلی رشد کند راهکار مشابه را دربرابرسیاستهای دوگانه کشورهای همسایه به ویژه پاکستان اتخاذ کند.

وزارت های تراسپورت وهوانوردی  وتجارت می گویند افغانستان در یازده سال گذشته  دربرابر ترانزیت کشور‌های همسایه از خاک افغانستان سیاست دوستانه داشته وکشورهای همسایه همواره از این راهکار نیک حکومت  استفاده سو کرده اند .

داود علی نجفی وزیر تراسپورت وهوانوردی و مزمل شینواری معین وزارت تجارت وصنایع  میگویند، تجلیل از روز ملی تراسپورت وترانزیت فرصتی است برای بحث روی مشکلات این بخش وتبادل افکار وحل مشکلات موجوده تراسپورت وتزانزیت افغانستان .

به گفته این مقام‌ها با همه تلاش‌های که برای حل  مشکلات ترانسپورتی  که کلید رشد اقتصادی هر کشور است صورت گرفته اما هنوز ترانسپورت افغانستان برابر با نیازمندی های کنونی افغانستان ومنطقه رشد نکرده است

سید مسعود استاد دانشگاه کابل وهمچنین برخی از کارشناسان، مشکلات داخلی درحکومت افغانستان را عامل عمده دربرابر ترانسپورت افغانستان عنوان می کنند.

محمد قربان حقجو رییس هیات عامل اتاق تجارت وصنایع باور دارد که اگربین نهاد های داخلی حکومتی وخصوصی هماهنگی موثر وجود نداشته باشد مشکلات ترانسپورت افغانستان کماکان ادامه خواهد داشت.

با همه چالش ها براساس آمار ها گفته می شود در حال حاضر افغانستان دارای چهار شرکت هوایی وصد‌ها شرکت تراسپورت زمینی است که شماری لاری های افغانستان از مرز 150 هزار عراده گذشته است.