تجارت
انتقال اموال تجارتی از طریق خط آهن حیرتان – مزار شریف از سر گرفته شد
پس از حدود یک هفته توقف در انتقال کالاهای تجارتی از طریق خط آهن حیرتان – مزارشریف، اداره خط آهن افغانستان میگوید که این روند روز جمعه (۲۱ دلو) از سرگرفته شد.
مسئولان اداره خط آهن میافزایند که روز جمعه ۵۰ واگون اموال تجارتی از طریق این خط به بندر حیرتان رسید.
به گفته سخنگوی اداره خط آهن، مقامهای ازبیکستانی در دیدار با هیئت اعزامی امارت اسلامی توافق کرده اند که مدیریت خط آهن حیرتان – مزارشریف را به جانب افغانستان بسپارند.
سمیع دُرانی، سخنگوی اداره خط آهن افغانستان میگوید: «توافق صورت گرفت که مدیریت خط آهن حیرتان – مزار شریف به جانب افغانستان سپرده شود. یک کمیته تخنیکی متشکل از دو طرف برای تهیه مسوده یک قرارداد یا تفاهمنامه ایجاد شده است.»
در همین حال سکتور خصوصی از انتقال مجدد کالاهای تجارتی از طریق خط آهن حیرتان – مزارشریف استقبال میکنند و از مسئولان اداره خط آهن میخواهند که برای فعال نگهداشتن راه آهن با کشورهای همسایه و منطقه تلاش بیشتر نمایند.
عبدالنصیر رشتیا، عضو سکتور خصوصی میگوید: «استفاده از خط آهن میتواند تجارت و کاروبار را رونق دهد و نسبت به ترانسپورت جادهای خیلی ارزان تر تمام میشود.»
از سویی هم کارشناسان اقتصادی اهمیت راه آهن در فعالیت های اقتصادی و تجارتی در کشور را مهم میدانند و اما تاکید میکنند که انسداد و تاخیر در بهره برداری از این مسیرها میتواند تاثیرات منفی بر اقتصاد کشور داشته باشد.
تاج محمد تلاش، آگاه امور اقتصادی میگوید: «خط آهن تاثیر فوق العاده مثبت بر بازار نفتی افغانستان میگذارد. از یک طرف کشور روسیه بازار پیدا میکند و از سوی دیگر نیاز های افغانستان براورده میشود. علاوه بر این، میتوانیم قیمتها را در سطح خیلی پایین تنظیم کنیم تا اینکه هر افغان بتواند از قیمت مناسب استفاده خوب کند.»
خط آهن حیرتان – مزار شریف به طول ۷۵ کیلومتر است که در سال ۲۰۱۰ با هزینه ۱۲۰ میلیون دالر ساخته شد. پس از رویکار آمدن امارت اسلامی در کشور، قرارداد نگهداری و نظارت بر راه آهن حیرتان – مزار شریف با یک شرکت ازبیکستانی در دسمبر ۲۰۲۲ لغو شد و در عوض، قرارداد با یک شرکت قزاقستانی منعقد گردید.