تجارت
شرکتهای ساختمانی: حکومت و نهادهای خارجی بدهی شان را بپردازند
اتحادیه شرکت ساختمانی در یک نشست خبری در کابل از امارت اسلامی و جامعه جهانی خواسته است که بدهیهای شان را پرداخت کنند.
به گفته آنان نزدیک به ۲۰۰۰ شرکت ساختمانی پروژههای حکومت پیشین و نهادهای بین المللی را در افغانستان عملی کرده اند، اما پولهای شانرا تاهنوز دریافت نکرده اند.
محمد ناصر محتصب زاده، رییس انجمن شرکتهای ساختمانی سکتور خصوصی، در این باره گفت” حالا پول نداریم. مردم از ما پول میخواهند. به همین دلیل چهار شرکت تعطیل شده اند. بخش ما با فشار مالی شدیدی مواجه استیم.”
برخی از اعضای این اتحادیه از نهادهای مالی بین المللی میخواهند که به شرکتهای ساختمانی افغان اجازه بدهند تا در پروژههای آنها کار کنند. آنها همچنین از امارت اسلامی میخواهند تا سرنوشت صدها پروژه را که نیمه تمام باقی مانده است، روشن بسازد.
شمس الرحمن آسیاب، عضو انجمن شرکتهای ساختمانی خصوصی، در این باره گفت:”ما از جامعه جهانی می خواهیم که پولهایی را که منجمد کرده اند آزاد کند تا مردم افغانستان و سکتور خصوصی از بحران اقتصادی نجات پیدا کنند.”
اما وزارت مالیه میگوید که تلاش دارند تا برای حل مشکلات مالی شرکتهای خصوصی ساختمانی تدابیری اتخاذ کند.
احمد ولی حقمل، سخنگوی وزارت مالیه، گفت:” ما متعهد استیم که به شرکتهای ساختمانی کمک مالی کنیم، یکی اینکه کمیسیونی را برای بررسی تشکیل دهیم و دیگری این که به سکتور خصوصی پول بدهیم.”
اقتصاد دانان میگویند که وزارت مالیه افغانستان و کمک کنندگان بین المللی باید برای رسیدگی به مشکلات سکتور خصوصی همکاری کنند تا از سقوط این شرکت های خصوصی جلوگیری شود.
عبدالبشر شریفی، کارشناس اقتصادی، در این باره گفت:” امارت اسلامی باید برای جلوگیری از فروپاشی بخش خصوصی تلاش کند”.
به باور آگاهان اقتصادی امارت اسلامی باید همکاریهای اش را با سکتور خصوصی بیشتر بسازد و نیز نظارت اش از عملی سازی پروژه های بزرگ را افزایش بدهد.
تجارت
وزارت فواید عامه: هیچ مانعی در انتقالات از طریق خط آهن وجود ندارد
وزارت فواید عامه اعلام کرده که انتقالات از طریق چهار بندر خط آهن کشور بهطور عادی و منظم جریان دارد و تا کنون هیچ مانعی در این روند وجود نداشته است.
این وزارت گفته است که در هفته گذشته (از ۸ تا ۱۲ حوت ۱۴۰۴ هجری شمسی)، از طریق خط آهن ۱۲۷۶۵۰ تن مواد نفتی، غیرنفتی و دیگر کالاها وارد و صادر شده است. میزان انتقالات از هر بندر به شرح زیر است:
- بندر حیرتان: ۸۸۱۸۶ تن
- بندر آقینه: ۱۰۷۶۹ تن
- بندر تورغندی: ۱۴۱۲۳ تن
- خواف–هرات: ۱۴۵۷۲ تن
بخشی از این انتقالات صادراتی است که در هفته گذشته ۲۶۵ تن کالا شامل عمدتاً میوه خشک و سنگهای معدنی صادر شده است.
وزیر فواید عامه به مسئولان چهار بندر و روسای ادارات ولایتی دستور داده است تا در این شرایط حساس، تسهیلات بیشتری برای انتقال مواد غذایی و ضروری به تاجران فراهم شود.
تجارت
مجاهد: انتقالات تجارتی از طریق خط آهن خواف–هرات بهگونه عادی جریان دارد
مجاهد افزوده است که انتظار میرود در جریان شب، یک قطار باربری دیگر حامل مواد غذایی و سوختی نیز به ایستگاه روزنک برسد.
ذبیحالله مجاهد، سخنگوی امارت اسلامی افغانستان، اعلام کرده است که، ادارات مربوط به کمیساری خط آهن خواف–هرات مصروف انجام فعالیتهای عادی خود هستند و روند انتقال اموال تجارتی بدون وقفه ادامه دارد.
وی اطمینان داده است که انتقالات از طریق این مسیر بهگونه عادی جریان داشته و هیچگونه تأخیری به وجود نیامده است. به گفته او، هماکنون یک قطار باربری حامل اموال تجارتی به ایستگاه روزنک ولایت هرات رسیده که شامل ۴۲ واگن سمنت و ۲ واگن تختههای امدیاف میباشد
مجاهد افزوده است که انتظار میرود در جریان شب، یک قطار باربری دیگر حامل مواد غذایی و سوختی نیز به ایستگاه روزنک برسد.
سخنگوی امارت اسلامی همچنان با اشاره به معلومات مسئولان خط آهن ایران گفته است که حدود ۹۰۰ واگن در قلمرو آن کشور به مقصد افغانستان در حرکت بوده و بهگونه عادی وارد کشور خواهند شد.
او در عین حال از تاجران ملی خواسته است که بدون دلیل موجه، از افزایش قیمت اموال تجارتی خودداری کنند تا ثبات بازار حفظ گردد.
تجارت
رشد ۳۳ درصدی انتقالات کالا از طریق خط آهن در افغانستان
حقشناس تأکید کرد که پس از حاکمیت امارت اسلامی، پروژههای مهمی برای تقویت و توسعه شبکه خط آهن در کشور آغاز شده که برخی تکمیل شده و برخی دیگر همچنان در جریان است.
وزارت فواید عامه اعلام کرده است که در ۱۱ ماه سال جاری میلادی، انتقالات کالا از طریق خطوط آهن افغانستان نسبت به همین مدت در سال گذشته بیش از ۳۳ درصد افزایش یافته است.
محمد اشرف حقشناس، سخنگوی وزارت فواید عامه، گفت: «از آغاز ماه حمل تا پایان ماه دلو سال ۱۴۰۴، بیش از ۵ میلیون متریک تُن کالا از طریق چهار بندر خط آهن انتقال یافته است.»
او افزود که این انتقالات شامل کالاهای نفتی، غیرنفتی و سایر مواد بوده و از مسیر بندرهای حیرتان، آقینه، تورغندی و مسیر خواف–هرات انجام شده است.
حقشناس تأکید کرد که پس از حاکمیت امارت اسلامی، پروژههای مهمی برای تقویت و توسعه شبکه خط آهن در کشور آغاز شده که برخی تکمیل شده و برخی دیگر همچنان در جریان است.
این دستاورد نشاندهنده پیشرفت افغانستان در بخش حمل و نقل و توسعه زیربناهای ترانزیتی است و میتواند به رشد اقتصادی و افزایش تجارت منطقهای کمک کند.
-
اخبار ساحوی4 روز agoتشدید درگیریها در خاورمیانه؛ پایگاه بریتانیا در قبرس هدف قرار گرفت
-
جهان5 روز agoنظرسنجی: تنها یکچهارم امریکاییها از حملات به ایران حمایت میکنند
-
اخبار ساحوی2 روز agoدستکم ۸۰ تن در حمله امریکا به کشتی جنگی ایران نزدیک سریلانکا کشته شدند
-
International Sports3 روز agoپس از حمله به سفارت امریکا در ریاض، رونالدو عربستان را ترک کرد
-
اخبار ساحوی5 روز agoاسرائیل لبنان را هدف حملات هوایی قرار داد؛ تنشها در منطقه خاورمیانه افزایش یافت
-
تجارت4 روز agoرشد ۳۳ درصدی انتقالات کالا از طریق خط آهن در افغانستان
-
اخبار ساحوی2 روز agoناتو حمله راکتی ایران به سوی ترکیه را محکوم کرد
-
جهان2 روز agoمرد پاکستانی میگوید ایران او را مجبور به برنامهریزی برای ترور ترمپ کرد
