تجارت
پیشنهاد ایجاد خطآهن ایران–چین از مسیر افغانستان؛ گام بزرگ برای تسهیل ترانزیت منطقهای و جهانی
این پروژه بهگونهای طراحی شده تا قطارها بتوانند بدون نیاز به تعویض عرابه یا انتقال بار میان واگونهای با عرض متفاوت، بهصورت مستقیم از چین تا اروپا حرکت کنند.
بر اساس گزارش خبرگزاری (ایرنا) ایران، یک طرح پیشنهادی برای ایجاد خط آهن میان ایران و چین از مسیر افغانستان مطرح شده است که میتواند فاصله انتقال کالا را تا ۵۰ درصد کاهش داده و زمینه حرکت مستقیم قطارهای باری تا اروپا را فراهم سازد.
این خط آهن پیشنهادی با نام «هرات–مزارشریف–واخان» بهعنوان یک پروژه استراتژیک معرفی شده که چین را از طریق افغانستان، ایران و ترکیه به اروپا و آسیای غربی وصل میکند. به گفته منابع، این مسیر میتواند نقش مهمی در توسعه تجارت، ترانزیت و اتصال منطقهای و جهانی ایفا کند.
اوایل ماه جاری، موضوع ایجاد این خط آهن و اهمیت اقتصادی و سرمایهگذاری آن در دیدار میان معین وزارت فواید عامه افغانستان و رییس اجرایی راهآهن ایران مورد بحث و بررسی قرار گرفت. کارشناسان اقتصادی و ترانزیتی تأکید کردهاند که تقویت اتصال ریلی با کشورهای همسایه، بهویژه افزایش پیوند ترانزیتی با چین، به یک نیاز اساسی تبدیل شده است.
بر اساس آمار رسمی، از آغاز سال جاری خورشیدی ایران، بیش از ۶۳ قطار باری از چین به مقصد ایران و اتحادیه اروپا وارد این کشور شده است؛ در حالیکه این رقم در سال گذشته تنها هفت قطار بوده است. همچنین، امضای تفاهمنامههای ششجانبه میان کشورهای مسیر چین–اروپا برای یکسانسازی تعرفهها، زمینه فعالتر شدن شاخه جنوبی دهلیز شرق–غرب را از مسیر ایران فراهم کرده است. مقامها پیشبینی میکنند که پس از نهایی شدن این توافقها، شمار قطارهای عبوری سالانه میتواند به ۳۰۰ قطار افزایش یابد.
شهریار نقیزاده، رئیس تجارت خارجی راهآهن ایران، میگوید این اداره طرحی را برای بهبود روابط تجارتی و ترانسپورتی میان ایران و چین پیشنهاد کرده است. به گفته او، بر اساس این طرح، خط آهن ایران–چین از مسیر افغانستان و با استفاده از خط آهن با عرض معیاری ۱۴۳۵ میلیمتر عبور خواهد کرد؛ امری که میتواند مشکلات ترانزیتی در مرزهای چین با قزاقستان و ترکمنستان را برطرف سازد.
نقیزاده توضیح داده است که این پروژه بهگونهای طراحی شده تا قطارها بتوانند بدون نیاز به تعویض عرابه یا انتقال بار میان واگونهای با عرض متفاوت، بهصورت مستقیم از چین تا اروپا حرکت کنند. این موضوع بهگونه چشمگیر زمان و هزینه انتقال کالا را کاهش میدهد.
به گفته مقامها، این پیشنهاد با استقبال طرفهای ذیدخل روبهرو شده و بررسیهای تخنیکی برای سنجش نیازهای سرمایهگذاری آن آغاز شده است. این پروژه شامل ساخت یک بخش ۶۴ کیلومتری خط آهن تا شهر هرات و ادامه آن تا مزارشریف است که در نهایت از مسیر واخان افغانستان به ولایت سینکیانگ چین وصل میشود. هرچند این مسیر از نگاه جغرافیایی دشوار توصیف شده، اما شرکتهای ایرانی و همچنان شماری از شرکتهای افغان آمادگی خود را برای مشارکت در ساخت آن اعلام کردهاند.
به باور نقیزاده، توسعه شبکه خط آهن افغانستان با عرض معیاری، نهتنها منافع اقتصادی قابل توجهی برای افغانستان به همراه خواهد داشت، بلکه باعث ادغام بهتر این کشور با شبکه ریلی ایران نیز میشود.
مقامها میگویند مسیر جدید پیشنهادی در مقایسه با دهلیزهای موجود، مزیتهای قابل توجه زمانی و اقتصادی دارد؛ زیرا مسیرهای فعلی نیازمند انتقال مجدد کالا در دو نقطه مرزی، یعنی مرز چین–قزاقستان و مرز ترکمنستان–ایران است. این انتقالهای مجدد باعث افزایش زمان و هزینه ترانزیت میشود.
در صورت تطبیق این پروژه، فاصله ترانزیتی میان چین و ایران حدود ۵۰ درصد کاهش خواهد یافت و زمینه حرکت مستقیم قطارهای باری تا اروپا فراهم میشود؛ امری که میتواند تحولی بزرگ در ترانزیت ریلی منطقه ایجاد کرده و روابط تجارتی تهران و بیجینگ را بیش از پیش تقویت کند.
پیش از این، جبارعلی ذاکری، رییس اجرایی راهآهن ایران، از ایجاد یک دهلیز جدید انتقال بار و ترانزیت به افغانستان خبر داده بود. به گفته او، میزان صادرات و ترانزیت ریلی ایران به افغانستان در هشت ماه نخست سال گذشته ۱۵ هزار تُن بوده، در حالیکه این رقم در ده ماه نخست سال جاری به ۵۷۰ هزار تُن افزایش یافته است.
ذاکری افزوده است که تنها در ماه «جدی» میزان صادرات و ترانزیت ریلی به افغانستان به ۹۴ هزار تُن رسیده و انتظار میرود این رقم در ماه «دلو» از ۱۲۰ هزار تُن فراتر رود. بر اساس پیشبینیها، حجم ترانزیت ریلی در سال آینده میتواند به سه میلیون تُن برسد که شامل انتقال کالا از کشورهای امارات متحده عربی، کویت و روسیه نیز خواهد بود.
تجارت
افغانستان جایگزین ایران در تامین میوه و سبزیجات به روسیه میشود
رسانههای روسی به نقل از رستم حبیب بولین، رئیس مرکز تجارت روسیه در افغانستان، گزارش داده اند که افغانستان پس از ممنوعیت موقت صادرات مواد غذایی توسط ایران، به دنبال افزایش صادرات میوه و سبزیجات به روسیه است.
گفتنی است که روز سه شنبه هفته جاری، دولت ایران اعلام کرد که صادرات مواد غذایی و زراعتی را با هدف اولویت دادن به امنیت غذایی داخلی در میانه جنگ با امریکا و اسرائیل، متوقف میکند.
در پاسخ، افغانستان اولین محموله ۱۰۰ تنی سیب خود را به روسیه ارسال کرده است و محمولههای انواع دیگر محصولات زراعتی در هفتههای آینده آماده میشود.
حبیب بولین خاطرنشان کرد که تقاضا از روسیه در حال افزایش است و صادرکنندگان افغان قصد دارند درخواستهای رو به افزایش را برآورده کنند.
تجارت
وزارت فواید عامه: هیچ مانعی در انتقالات از طریق خط آهن وجود ندارد
وزارت فواید عامه اعلام کرده که انتقالات از طریق چهار بندر خط آهن کشور بهطور عادی و منظم جریان دارد و تا کنون هیچ مانعی در این روند وجود نداشته است.
این وزارت گفته است که در هفته گذشته (از ۸ تا ۱۲ حوت ۱۴۰۴ هجری شمسی)، از طریق خط آهن ۱۲۷۶۵۰ تن مواد نفتی، غیرنفتی و دیگر کالاها وارد و صادر شده است. میزان انتقالات از هر بندر به شرح زیر است:
- بندر حیرتان: ۸۸۱۸۶ تن
- بندر آقینه: ۱۰۷۶۹ تن
- بندر تورغندی: ۱۴۱۲۳ تن
- خواف–هرات: ۱۴۵۷۲ تن
بخشی از این انتقالات صادراتی است که در هفته گذشته ۲۶۵ تن کالا شامل عمدتاً میوه خشک و سنگهای معدنی صادر شده است.
وزیر فواید عامه به مسئولان چهار بندر و روسای ادارات ولایتی دستور داده است تا در این شرایط حساس، تسهیلات بیشتری برای انتقال مواد غذایی و ضروری به تاجران فراهم شود.
تجارت
مجاهد: انتقالات تجارتی از طریق خط آهن خواف–هرات بهگونه عادی جریان دارد
مجاهد افزوده است که انتظار میرود در جریان شب، یک قطار باربری دیگر حامل مواد غذایی و سوختی نیز به ایستگاه روزنک برسد.
ذبیحالله مجاهد، سخنگوی امارت اسلامی افغانستان، اعلام کرده است که، ادارات مربوط به کمیساری خط آهن خواف–هرات مصروف انجام فعالیتهای عادی خود هستند و روند انتقال اموال تجارتی بدون وقفه ادامه دارد.
وی اطمینان داده است که انتقالات از طریق این مسیر بهگونه عادی جریان داشته و هیچگونه تأخیری به وجود نیامده است. به گفته او، هماکنون یک قطار باربری حامل اموال تجارتی به ایستگاه روزنک ولایت هرات رسیده که شامل ۴۲ واگن سمنت و ۲ واگن تختههای امدیاف میباشد
مجاهد افزوده است که انتظار میرود در جریان شب، یک قطار باربری دیگر حامل مواد غذایی و سوختی نیز به ایستگاه روزنک برسد.
سخنگوی امارت اسلامی همچنان با اشاره به معلومات مسئولان خط آهن ایران گفته است که حدود ۹۰۰ واگن در قلمرو آن کشور به مقصد افغانستان در حرکت بوده و بهگونه عادی وارد کشور خواهند شد.
او در عین حال از تاجران ملی خواسته است که بدون دلیل موجه، از افزایش قیمت اموال تجارتی خودداری کنند تا ثبات بازار حفظ گردد.
-
اخبار ساحوی5 روز agoدستکم ۸۰ تن در حمله امریکا به کشتی جنگی ایران نزدیک سریلانکا کشته شدند
-
رویداد های اخیر3 روز agoبیجا شدن هزاران خانواده در پی حملات هوایی و درگیریها میان افغانستان و پاکستان
-
اخبار ساحوی5 روز agoناتو حمله راکتی ایران به سوی ترکیه را محکوم کرد
-
جهان4 روز agoمرد پاکستانی میگوید ایران او را مجبور به برنامهریزی برای ترور ترمپ کرد
-
اخبار ساحوی5 روز agoگسترش درگیریها در خاورمیانه؛ اسرائیل دهمین موج حملات را بر تهران آغاز کرد
-
ورزش4 روز agoابراهیم زدران جایگزین راشد خان بهعنوان کاپیتان تیم ملی بیستآوره افغانستان شد
-
رویداد های اخیر3 روز agoوزارت دفاع: در عملیات «ردالظلم» تاکنون ۳۲۷ نظامی پاکستانی کشته شدهاند
-
رویداد های اخیر2 روز agoعالم برجسته جهان اسلام علیه جنگ میان افغانستان و پاکستان فتوا صادر کرد
