Connect with us

تجارت

بسته‌شدن گذرگاه افغانستان–پاکستان، صادرات حیاتی پاکستان را فلج کرده است

کارخانه‌های شمال پاکستان که بیشتر وابسته به زغال‌سنگ افغانستان بودند، اکنون مجبور به واردات از جنوب افریقا، اندونیزیا و موزمبیک شده‌اند.

منتشر شده

در

رسانه‌های پاکستانی گزارش داده اند که پس از بسته‌شدن گذرگاه افغانستان و پاکستان در ۲۰ میزان، تنش‌ها میان دو کشور سبب توقف گسترده تجارت شده و کارشناسان هشدار می‌دهند که ادامۀ بن‌بست می‌تواند بر صادرات پاکستان فشار بی‌سابقه وارد کند. در کنار این نگرانی‌ها، برخی تحلیل‌گران می‌گویند که بسته‌بودن گذرگاه ممکن است ورود کالاهای قاچاق از افغانستان به پاکستان را نیز کاهش دهد.

توقف کامل زغال‌سنگ و صادرات سمنت

یک تولیدکنندۀ سمنت در پاکستان گفته است که واردات زغال‌سنگ افغانستان و صادرات سمنت به افغانستان کاملاً متوقف شده است. با این وضعیت، قیمت زغال‌سنگ محلی از ۳۰ تا ۳۲ هزار کلدار پاکسانی به ۴۲ تا ۴۵ هزار کلدار پاکستانی در هر تُن افزایش یافته و زغال‌سنگ افغانستان دیگر در بازار موجود نیست.

کارخانه‌های شمال پاکستان که بیشتر وابسته به زغال‌سنگ افغانستان بودند، اکنون مجبور به واردات از جنوب افریقا، اندونیزیا و موزمبیک شده‌اند.

زیان سنگین صنایع سمنت و شرکت‌های داروسازی

براساس گزارش بازار سرمایه، توقف تجارت بیشترین آسیب را به شرکت‌های سمنت وارد کرده است؛ زیرا افغانستان حدود ۷ درصد از مجموع صادرات سمنت پاکستان را تشکیل می‌دهد. شرکت‌های چرات، فوجی و میپل لیف از جمله آسیب‌پذیرترین‌ها خوانده شده‌اند.

در بخش دارو، صادرات رسمی پاکستان به افغانستان حدود ۱۸۷ میلیون دالر برآورد شده؛ اما حجم قاچاق ‌دارو سه‌برابر بیشتر از صادرات رسمی گفته می‌شود. تولیدکنندگان دارو هشدار داده‌اند که با تداوم بسته‌بودن گذرگاه، میلیون‌ها دالر محموله در کارخانه‌ها متوقف مانده و برخی داروها در بازار پاکستان مصرف نمی‌شود.

ازدحام هزاران کانتینر در گذرگاه و بنادر

براساس معلومات اتاق مشترک تجارت افغانستان–پاکستان، حدود ۷۰۰ تا ۷۵۰ کانتینر در چمن و ۳۵۰ تا ۴۰۰ کانتینر در تورخم گیر مانده‌اند. افزون‌بر این، ۹۰۰۰ کانتینر در بنادر پاکستان در انتظار ترخیص برای ارسال به افغانستان و کشورهای آسیای میانه هستند.

ضربه سنگین به صادرات میوه و سبزیجات

بنابر گزارش انجمن صادرکنندگان میوه و سبزی پاکستان، سالانه حدود ۱۵۰ میلیون دالر میوه و سبزی به افغانستان و کشورهای آسیای میانه صادر می‌شود؛ اما پس از توقف تجارت، بسیاری از محموله‌های فاسدشدنی یا به نرخ پایین در بازار داخلی فروخته شده یا از بین رفته‌اند.

در عین زمان، پاکستان اکنون بیشتر انار، انگور و سیب را از ایران وارد می‌کند و قیمت‌ها در بازار دو برابر افزایش یافته است.

توقف صادرات روغن و آرد؛ بازار افغانستان از دست رفت

به گفتۀ اتحادیه تولیدکنندگان روغن، ماهانه ۶ تا ۸ هزار تُن روغن به افغانستان صادر می‌شد، اما اکنون این روند نیز کاملاً متوقف است.

همچنین، صادرات آرد از پاکستان در سه سال اخیر بسیار اندک شده و افغانستان بخش اعظم گندم خود را از روسیه، ترکمنستان و قزاقستان تأمین می‌کند.

ادامه بن‌بست تجاری

کارشناسان هشدار می‌دهند که ادامۀ بسته‌بودن گذرگاه، هم برای پاکستان و هم برای افغانستان پیامدهای اقتصادی جدی به همراه دارد، در حالی‌که هزاران راننده در هر دو سوی گذرگاه با کمبود غذا، پول و شرایط دشوار زندگی دست‌وپنجه نرم می‌کنند.

تجارت

وزارت فواید عامه: هیچ مانعی در انتقالات از طریق خط ‌آهن وجود ندارد

Published

on

وزارت فواید عامه اعلام کرده که انتقالات از طریق چهار بندر خط آهن کشور به‌طور عادی و منظم جریان دارد و تا کنون هیچ مانعی در این روند وجود نداشته است.

این وزارت گفته است که در هفته گذشته (از ۸ تا ۱۲ حوت ۱۴۰۴ هجری شمسی)، از طریق خط آهن ۱۲۷۶۵۰ تن مواد نفتی، غیرنفتی و دیگر کالاها وارد و صادر شده است. میزان انتقالات از هر بندر به شرح زیر است:

  • بندر حیرتان: ۸۸۱۸۶ تن
  • بندر آقینه: ۱۰۷۶۹ تن
  • بندر تورغندی: ۱۴۱۲۳ تن
  • خواف–هرات: ۱۴۵۷۲ تن

بخشی از این انتقالات صادراتی است که در هفته گذشته ۲۶۵ تن کالا شامل عمدتاً میوه خشک و سنگ‌های معدنی صادر شده است.

وزیر فواید عامه به مسئولان چهار بندر و روسای ادارات ولایتی دستور داده است تا در این شرایط حساس، تسهیلات بیشتری برای انتقال مواد غذایی و ضروری به تاجران فراهم شود.

Continue Reading

تجارت

مجاهد: انتقالات تجارتی از طریق خط آهن خواف–هرات به‌گونه عادی جریان دارد

مجاهد افزوده است که انتظار می‌رود در جریان شب، یک قطار باربری دیگر حامل مواد غذایی و سوختی نیز به ایستگاه روزنک برسد.

Published

on

ذبیح‌الله مجاهد، سخنگوی امارت اسلامی افغانستان، اعلام کرده است که، ادارات مربوط به کمیساری خط آهن خواف–هرات مصروف انجام فعالیت‌های عادی خود هستند و روند انتقال اموال تجارتی بدون وقفه ادامه دارد.

وی اطمینان داده است که انتقالات از طریق این مسیر به‌گونه عادی جریان داشته و هیچ‌گونه تأخیری به وجود نیامده است. به گفته او، هم‌اکنون یک قطار باربری حامل اموال تجارتی به ایستگاه روزنک ولایت هرات رسیده که شامل ۴۲ واگن سمنت و ۲ واگن تخته‌های ام‌دی‌اف می‌باشد

مجاهد افزوده است که انتظار می‌رود در جریان شب، یک قطار باربری دیگر حامل مواد غذایی و سوختی نیز به ایستگاه روزنک برسد.

سخنگوی امارت اسلامی همچنان با اشاره به معلومات مسئولان خط آهن ایران گفته است که حدود ۹۰۰ واگن در قلمرو آن کشور به مقصد افغانستان در حرکت بوده و به‌گونه عادی وارد کشور خواهند شد.

او در عین حال از تاجران ملی خواسته است که بدون دلیل موجه، از افزایش قیمت اموال تجارتی خودداری کنند تا ثبات بازار حفظ گردد.

Continue Reading

تجارت

رشد ۳۳ درصدی انتقالات کالا از طریق خط آهن در افغانستان

حق‌شناس تأکید کرد که پس از حاکمیت امارت اسلامی، پروژه‌های مهمی برای تقویت و توسعه شبکه خط آهن در کشور آغاز شده که برخی تکمیل شده و برخی دیگر همچنان در جریان است.

Published

on

وزارت فواید عامه اعلام کرده است که در ۱۱ ماه سال جاری میلادی، انتقالات کالا از طریق خطوط آهن افغانستان نسبت به همین مدت در سال گذشته بیش از ۳۳ درصد افزایش یافته است.

محمد اشرف حق‌شناس، سخنگوی وزارت فواید عامه، گفت: «از آغاز ماه حمل تا پایان ماه دلو سال ۱۴۰۴، بیش از ۵ میلیون متریک تُن کالا از طریق چهار بندر خط آهن انتقال یافته است.»

او افزود که این انتقالات شامل کالاهای نفتی، غیرنفتی و سایر مواد بوده و از مسیر بندرهای حیرتان، آقینه، تورغندی و مسیر خواف–هرات انجام شده است.

حق‌شناس تأکید کرد که پس از حاکمیت امارت اسلامی، پروژه‌های مهمی برای تقویت و توسعه شبکه خط آهن در کشور آغاز شده که برخی تکمیل شده و برخی دیگر همچنان در جریان است.

این دستاورد نشان‌دهنده پیشرفت افغانستان در بخش حمل و نقل و توسعه زیربناهای ترانزیتی است و می‌تواند به رشد اقتصادی و افزایش تجارت منطقه‌ای کمک کند.

Continue Reading
Advertisement

Trending

Copyright © 2025 Ariana News. All rights reserved!